P0692 Fan 1 Kontrol Devresi Yüksek Arıza Kodu

P0692 Fan 1 Kontrol Devresi Yüksek Arıza Kodu

P0692 Soğutma Fanı 1 Röle Kontrol Devresi Yüksek

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Soğutma Fanı 1 Röle Kontrol Devresi Yüksek

Bu ne anlama geliyor?

Bu, 1996'dan yeni araçların çoğuna uygulanabilen genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC). Belirli onarım adımları marka/modele göre değişiklik gösterebilir.

Motor radyatörünü soğutmak için kullanılan fanlar elektrik motorlarıyla çalıştırılır. Bu motorlar, motor soğutma suyu sıcaklık sensöründen (ECT) alınan okumalara göre güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından açılıp kapatılır. Başka bir deyişle, ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa ulaştığında PCM, fanları çalıştırır. Daha sonra ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa soğuduğunda PCM fanları kapatır.


 

PCM, soğutma fanı rölesine toprak sinyali göndererek soğutma fanlarını kontrol eder. Sinyal devresindeki voltaj, komut verilmediğinde (topraklanmadığında) akü voltajı civarında yüksektir. Komut verildiğinde (topraklandığında) bunun tersi doğrudur, voltaj sıfıra yakın bir yerdedir. PCM, soğutma fanlarına çalıştırma komutu verildiğinde voltajın yüksek kaldığını algıladığında DTC P0692 verilir.

Kodun Belirtileri ve Önem Derecesi

P0692 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Kodun Belirtileri ve Önem Derecesi

P0692 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

p> Motor aşırı ısınıyor Motor lambasının yandığını kontrol edin

Çalışmayan soğutma fanları nedeniyle motorun aşırı ısınması olasılığı çok muhtemeldir, bu nedenle, bu DTC'yi oluşturacak koşullar mevcutken araç kullanılırken dikkatli olunmalıdır. Mümkün olan en kısa sürede onarılmalıdır.

Nedenler

Bu kodun oluşmasının olası nedenleri şunlardır:

Arızalı soğutma fanı rölesi Yanmış soğutma fanı sigortası Arızalı PCM (nadiren)

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

Deneyimlerime göre, bu DTC'nin en yaygın nedeni arızalı bir soğutma fanı rölesidir. Röleyi kontrol etmenin basit bir yolu, onu bulmak ve onunla aynı olan diğer röleleri görsel olarak kontrol etmek ve ardından iki röleyi değiştirmektir. Kodları silin ve aracı çalıştırın. Kod geri dönmezse röleyi değiştirin. Geri dönerse olası bir PCM sorunundan şüphelenin.

Not: Değiştirdiğiniz rölenin her bakımdan aynı olduğundan kesinlikle emin olun. Yanlış rölenin takılması PCM'ye zarar verebilir. Özellikle Nissan'da renk dışında aynı gibi görünen ve aynı sokete takılan ancak farklı olan ve PCM'ye zarar verecek röleler vardır

Okunma: 85

yodax