P20D8 Egzoz Son İşlemi Yakıt Besleme Kontrol Devresi Performansı
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Egzoz Son İşlemi Yakıt Besleme Kontrol Devresi Performansı
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur ve birçok OBD-II araç (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Mitsubishi vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
Dizel motorlu aracınızda P20D8 kodunun saklanması, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM), egzoz için yakıt besleme kontrol devresinde normal beklenen değer aralığının dışında uygunsuz voltaj tespit ettiği anlamına gelir son işlem sistemi.
Egzoz son işlem sistemi (aynı zamanda seçici katalizör indirgeme sistemi olarak da adlandırılır), egzoz katalizör sisteminin yeteneklerini geliştirmek için kullanılır. Bu öğelerin bir veya birkaçından oluşabilir; dizel oksidasyon katalizörü, dizel partikül filtresi, indirgeyici enjeksiyon sistemi, amonyak kayma katalizörü ve nitrojen oksit (NOx) tutucu.
İndirgeyici enjeksiyon sistemi tipik olarak en az bir indirgeyici enjektörden, bir indirgeyici yakıt deposundan oluşur. tankı ve yüksek basınçlı indirgeyici yakıt hatları. Yüksek basınçlı, elektronik bir pompa normalde depoda veya yakıt besleme hattında bulunur. P20D8 depolandığında bir arızanın algılandığı yer bu besleme pompasını kontrol eden devredir.
Diğer hususların yanı sıra, egzoz son işlem sistemleri (EAS) indirgeyici bileşik/dizel egzozunun enjeksiyonundan sorumludur. sıvıyı (DEF) dizel partikül filtresinin, NOx tutucunun ve/veya katalitik konvertörün önündeki egzoza otomatik bir sıvı depolama ve enjeksiyon sistemi aracılığıyla aktarır. Hassas zamanlanmış DEF enjeksiyonları, çeşitli filtreleme elemanlarının sıcaklığını yükseltir ve bunların daha verimli çalışmasına olanak tanır. Katalizör sistemine DEF eklenmesi, filtreleme elemanının ömrünü uzatır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasına olanak tanır.
EAS ve katalizör sistemleri, PCM veya bağımsız bir kontrolör tarafından izlenir ve kontrol edilir ( PCM ile etkileşime giren). Kontrol cihazı, DEF (indirgeyici) enjeksiyonu için uygun süreyi belirlemek üzere indirgeyici sıvı enjeksiyon sistemi basıncını, O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (diğer girişlerin yanı sıra) izler.
PCM uygunsuz voltaj tespit ederse EAS yakıt pompasının kontrol devresi içindeki normal beklenen değer aralığının dışındaysa, P20D8 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası yanabilir.
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Kayıtlı bir P20D8 kodunun ciddi olduğu düşünülmeli ve mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır. P20D8 kodunun saklanmasına katkıda bulunan koşullar nedeniyle EAS sistemi hasar görebilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P20D8 sorununun belirtileri Bu kod şunları içerebilir:
Motor performansında azalma Araç egzozundan aşırı siyah duman Yakıt verimliliğinde azalma EAS/SCR ile ilgili diğer kodlarKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Nedenleri bu kod şunları içerebilir:
Arızalı EAS yakıt besleme pompası Arızalı EAS yakıt basınç sensörü EAS yakıt besleme kontrol devresinde açık veya kısa devre kabloları EAS deposunda yetersiz DEF Arızalı EAS kontrol cihazı/PCM veya programlama hatasıBazıları nelerdir? P20D8 sorun giderme adımları?
P20D8 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve araca özel teşhis bilgileri kaynağı gerekli olacaktır.
Bir arıza tespit cihazı bulmak aracın yılı, markası ve modeliyle eşleşen teknik servis bülteni (TSB); motor boyutu, saklanan kod/kodlar ve gösterilen semptomların yanı sıra yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.
Teşhis işlemime görsel bir incelemeyle başlamayı seviyorum.
Okunma: 28
