P0126 Kararlı Çalışma İçin Yetersiz Soğutucu Sıcaklığı Arıza Kodu

P0126 Kararlı Çalışma için Yetersiz Soğutma Suyu Sıcaklığı

Teknik Açıklama

Kararlı Çalışma için Yetersiz Soğutma Suyu Sıcaklığı

Bu ne anlama geliyor?

P0126 teşhis hata kodu ( DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodudur. Bu, bunun 1996'dan daha yeni olan tüm marka/modeller için geçerli olduğu anlamına gelir, ancak belirli sorun giderme adımları araca bağlı olabilir.

Araçlar, sinyali güç aktarma sistemi kontrol modülü tarafından kullanılan bir motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü kullanır. (PCM) aracın çalışmasını optimize etmek için diğer sensörlerle birlikte kullanılır. Motorun ısınması ve belirli bir sıcaklık aralığında çalışması önemlidir. Motor beklenen süre içinde normal çalışma sıcaklığına ulaşmazsa bu kod tetiklenir.

 

Otomobil tamir forumlarımızdaki ilgili tartışmalara göre bu özel sorun, kodu Mazda araçlarında daha yaygın olarak bulunsa da her araçta bu kodla karşılaşılabilir. Bu kodla ilgili birkaç Mazda teknik servis bülteni (TSB) bulunmaktadır; bu nedenle Mazda'nız varsa, teşhis gerçekleştirmeden önce uygun TSB'leri kontrol edin.

Belirtiler

P0126'nın Belirtileri kodu, PCM belleğinde ayarlanan P0126 koduyla Arıza Gösterge Lambası (MIL) aydınlatmasını içerecektir. Yakıt tüketiminde artış yaşayabilirsiniz veya yaşamayabilirsiniz.

Nedenleri

P0126 kodu, aşağıdakilerden bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

Düşük motor soğutma suyu seviyesi Arızalı termostat Arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü (CTS) CTS elektrik kabloları veya konnektör sorunu - açık, kısa devre veya zayıf bağlantı

Olası Çözümler

Hangi aracınız olursa olsun, geçerli Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol etmelisiniz. ) aracınızla ilgili olduğu için. Mazda örneğinde, bilinen bazı TSB'ler vardır ve bunların çözümü PCM'nin yeniden programlanmasıdır çünkü bu kod, PCM'nin programlamasındaki bir "aksaklık" nedeniyle tetiklenir.

Bu, eğer bir Mazda için mümkün olan tek çözüm budur. Kablolarda, termostatta vb. fiziksel bir sorun olması hâlâ mümkündür. Parçaları değiştirmeden önce, bunların sizin için geçerli olup olmadığını görmek için yine ilk olarak TSB'lere bakın.

Soğutma fanının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Açık olması gerektiği zaman açık, kapalı olması gerektiği zaman kapalı, gerektiği şekilde onarın. Soğutma fanı her zaman açıksa, motorun çok yavaş ısınmasına veya uygun çalışma sıcaklığına kadar ısınmamasına neden olabilir. Motor soğutma suyu seviyesini kontrol edin. Düşükse, tamamlayın, kodu silin ve geri gelip gelmediğini görmek için aracı sürün. Motor sıcaklık sensörünün değerini görmek için "çerçeveyi dondur" verilerine bakın ve bir kod tarayıcı kullanarak canlı verileri görüntüleyin. Üreticinin spesifikasyonlarıyla karşılaştırın. Soğutucunun sıcaklığını mümkün olduğunca güvenli bir şekilde doğrulamak için bir lazer termometre kullanın, motorun sıcaklığını ölçün ve sensör okumasının değeriyle karşılaştırın. Arızalı termostat, soğutma suyu sıcaklık sensörü (CTS) ve kablo bağlantılarını kontrol edin. Gerektiği gibi onarın.

_{Okunma: 92}