P0524 Motor Yağı Basıncı Çok Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Motor Yağı Basıncı Çok Düşük
Bu diyagnostik hata kodu (DTC), genel bir OBD-II güç aktarma sistemi kodudur . Belirli onarım adımları modele bağlı olarak değişiklik gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996-daha yeni) uygulandığı için genel olarak kabul edilir. Deneyimlerimize göre P0524 motor kodu Dodge, Jeep, Chrysler ve Ram'da daha sık görülür ancak her marka/model için geçerlidir.
Bu ne anlama geliyor?
Aracın ana özelliği Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) adı verilen bilgisayar, araçtaki birçok sensörü, kontrolü ve elektroniği kontrol eder. Yağ basıncı sensörü veya gönderici olarak adlandırılan sensörlerden biri, motordaki (mekanik) yağ basıncı miktarını tespit eder ve bunu voltaj okuması/değeri şeklinde PCM'ye iletir. Bazı araçlarda bu yağ basıncı değeri daha sonra sürücüye yağ basıncını göstermek için gösterge panelindeki bir göstergeye iletilir, bazı durumlarda ise bu gösterge orada olmaz ancak bir sorun olması durumunda bir uyarı ışığı yanar.
Bu spesifik P0524 motor kodu, PCM, motor yağı basınç sensöründe/sensöründe çok düşük bir değer gördüğünde tetiklenir. Motor yağı basıncı gerçekten çok düşerse motor kalıcı olarak hasar görebilir; bu nedenle, düşük yağ basıncı fark ederseniz, aracı güvenli bir şekilde mümkün olan en kısa sürede kenara çekip kapatmanız çok önemlidir.
Not: Bu kod ciddidir, teşhis etmek ve onarmak için hemen harekete geçmeniz gerekir. Bu kod P0520, P0521, P0522 ve P0523 ile ilgilidir.
Belirtiler
P0524 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanması (diğer adıyla kontrol) motor ışığı) Yağ basıncı uyarı gösterge lambası yanıyor Yağ basıncı göstergesi düşük veya sıfır okuyor Anormal motor gürültüsüNedenleri
P0524 kodunun olası nedenleri arasında şunlar yer alır:
Düşük yağ basıncı Düşük yağ seviyesi Yanlış yağ viskozite Kirlenmiş yağ (yakıt, soğutma sıvısı, vb.) Arızalı yağ basınç sensörü Sensörün elektrik devresinde sinyal şasiye kısa devre Aşınmış dahili motor bileşenleri (yağ pompası, aşınmış yataklar, vb.)Diyagnostik ve Onarım Adımları
< p>P0524 motor koduyla buradaki ilk adım, yağ seviyesini ve durumunu kontrol etmektir. Dolu olmalı ve kirlenmiş görünmemelidir. Ayrıca aracın bakım geçmişini de kontrol edin. Motorda uygun viskoziteli yağ kullanılarak ve düzenli aralıklarla yağ değişimi yapılmadıysa, sorunun iç bileşenlerde aşınma olasılığı artar (örn. fiziksel olarak düşük yağ basıncı). Bulunan sorunları düzeltin.Teşhis konusunda çok ileri gitmeden önce aracınız için geçerli TSB'leri (Teknik Servis Bültenleri) kontrol edin. Bazı Chrysler, Jeep, Ram ve Dodge araçları için, düzeltmenin PCM'yi yeniden programlamak olduğu bilinen bir TSB vardır (bülten # 18-008-08). Ayrıca motordaki dahili yağ pompasının değiştirilmesini içerebilecek başka bir Mazda TSB'nin de farkındayız (bülten # R088/12).
İdeal olarak buradaki bir sonraki adım, mekanik bir yağ basınç göstergesi kullanmak olacaktır. motordaki gerçek yağ basıncını test edin. Bir DIYer olarak, bir sonraki adıma geçmek ve bu göstergeye erişiminiz yoksa ilk önce tüm kabloları ve sensörü kontrol etmek isteyebilirsiniz. Yine de bir gösterge bulmalı ve gerçek basıncı test etmelisiniz. Motorun gerçek yağ basıncı düşükse sensör ve kablolar hakkında endişelenmenize gerek yoktur; sorun motorun içindedir.
Yağ basıncı sensöründeki kabloları ve konnektörleri görsel olarak inceleyin. Kırık veya yıpranmış kabloları, yanık noktaları, gevşek veya açıkta kalan kabloları vb. arayın. Göndericinin yeri için modele özel bir kaynağa bakın. PCM'ye giden kablolar ve konektörler için de aynısını yapın.
Sensörün kendisini ve ilgili kabloları kontrol etmek için bir dijital volt ohm metre (DVOM) kullanın; üreticinin spesifikasyonlarına uymuyorsa onarmanız gerekir/ değiştirin.
Okunma: 85
