P253E PTO Algılama Devresi Aralıklı/Düzensiz Arıza Kodu

P253E PTO Algılama Devresi Aralıklı/Düzensiz Arıza Kodu

P253E PTO Algılama Devresi Kesintili/Düzensiz

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

PTO Algılama Devresi Kesintili/Düzensiz

Bu ne anlama geliyor?

Bu ne anlama geliyor? genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

< br/> 

OBD-II sorun kodu P253E ve ilgili kodlar P253A, P253B, P253C ve P253D, PTO veya PTO algılama devresiyle ilişkilidir.

PTO veya PTO- off, aracın şanzımanına bağlı olan ve yardımcı ekipmanların çalıştırılmasında kullanılan bir sistemdir. Bu yardımcı ekipman, kar küreme makineleri, damperli yataklar vb. gibi şeyleri içerebilir.

PCM, PTO algılama devresinde kesintili veya düzensiz bir voltaj veya direnç sinyali tespit ettiğinde, P253E kodu ayarlanacak ve motor kontrol edilecektir. yanıyor, servis motoru yakında yanıyor veya her ikisi de yanıyor olabilir.

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Bu kodun ciddiyeti genellikle şiddetli değildir. çünkü muhtemelen yalnızca PTO işlevlerini etkileyecek, normal araç işlevlerini etkilemeyecektir.

Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?

P253E sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Yardımcı PTO ekipmanı çalışmıyor Motor ışığının yandığını kontrol edin

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu P253E kodunun nedenleri arasında şunlar olabilir:

Arızalı PTO sensörü Arızalı veya hasarlı kablolama Aşınmış, hasarlı veya gevşek konnektör Arızalı sigorta veya sigortalanabilir bağlantı (varsa) Arızalı PCM

Bazı P253E sorun giderme adımları nelerdir?

Herhangi bir arıza için sorun giderme sürecindeki ilk adım araştırma yapmaktır. Belirli bir araca ait yıl, model ve motor/şanzıman konfigürasyonuna göre Teknik Servis Bültenleri (TSB'ler). Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.

İkinci adım, PTO PTO devresiyle ilişkili tüm bileşenleri bulmak ve bariz fiziksel hasar. İlgili kabloları kazıma, sürtünme, çıplak kablolar veya yanık noktaları gibi belirgin kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Daha sonra konnektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve hasarlı pinler açısından kontrol etmek gerekir. Bu süreç, tüm kablo konnektörlerini ve PCM dahil tüm bileşenlere yapılan bağlantıları içermelidir. Yağ seviyesi güvenlik devresinin yapılandırmasını doğrulamak ve devreye bir sigorta veya sigortalanabilir bağlantının dahil edilip edilmediğini görmek için araca özel teknik verilere bakın.

İleri Adımlar

Gelişmiş adımlar araca özel hale gelir ve doğru performans için uygun gelişmiş ekipmanı gerektirir. Bu prosedürler bir dijital multimetre ve araca özel teknik referanslar gerektirir. Bu durumda, bir yağ basıncı göstergesi sorun giderme sürecini kolaylaştırabilir.

Bu makale kesinlikle bilgilendirme amaçlıdır ve aracınıza özel teknik veriler ve servis bültenleri her zaman öncelikli olmalıdır.

Okunma: 23