P0037 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 2) Arıza Kodu

P0037 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 2) Arıza Kodu

P0037 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük B1S2

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Genel: HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 2)
Nissan: Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 2 Sıra 1 - ısıtıcı voltajı düşük

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, aşağıdakiler de dahil olmak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir: ancak Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura vb. ile sınırlı değildir. Özel onarım adımları modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Isıtmalı Oksijen sensörleri (HO2S) kullanılan girişlerdir. Egzoz sistemindeki oksijen içeriğini belirlemek için PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) tarafından. Sıra 1, sensör 2, sıra 1'deki ikinci sensörü ifade eder. PCM, Sıra 1,2 HO2S'den elde edilen bilgileri esas olarak katalitik konvertörün verimliliğini izlemek için kullanır. Bu sensöre entegre bir ısıtıcı eleman vardır


 

PCM, sensörü çalışma sıcaklığına kadar ısıtmak için bu ısıtıcıyı kontrol eder. Bu, motorun kapalı döngüye daha hızlı girmesini sağlar ve soğuk çalıştırma sırasında emisyonları azaltır. PCM, ısıtıcı devrelerini anormal voltajlara ve hatta bazı durumlarda amperlere karşı sürekli olarak izler. Araç markasına bağlı olarak Oksijen sensörü ısıtıcısı iki yoldan biriyle kontrol edilir. Bunun bir yolu, PCM'nin ısıtıcıya giden voltaj beslemesini doğrudan veya bir HO2S rölesi aracılığıyla doğrudan kontrol etmesi ve aracın ortak topraklamasından toprak sağlanmasıdır. Diğer yol, kontak açıldığında ısıtıcı elemanına 12 volt besleyen sigortalı 12 volt Akü beslemesi (B+) olacaktır ve ısıtıcının kontrolü, ısıtıcı devresinin toprak tarafını kontrol eden PCM'deki bir sürücü tarafından yapılır. .

Hangisine sahip olduğunuzu bulmak önemlidir çünkü PCM, ısıtıcıyı çeşitli koşullar altında etkinleştirir. PCM, ısıtıcı devresinde anormal derecede düşük voltaj durumu tespit ederse P0037 oluşabilir.

Belirtiler

P0037 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

Arıza gösterge lambası (MIL) ) yanma Muhtemelen başka hiçbir belirti olmayacaktır

Nedenler

P0037 hata kodunun olası nedenleri şunları içerebilir:

Sıra 1, sensör #2 oksijen sensörü ısıtıcı elemanı arızalı Isıtılan cihazda fiziksel hasar oksijen sensörü oluştu Kontrol devresi (veya sisteme bağlı olarak voltaj beslemesi) şasiye kısa devre PCM Oksijen sensörü ısıtıcı sürücüsü arızalı

Olası Çözümler

Bank 1, 2 HO2S ve 2'yi görsel olarak inceleyin. kablo demeti. Sensörde veya kablolarda herhangi bir hasar varsa, gerektiği gibi onarın/değiştirin. Kabloların egzozdan uzağa yönlendirildiğinden emin olun. Her şey yolunda görünüyorsa, Sıra 1, 2 HO2S'nin fişini çekin ve anahtar motor kapalıyken (veya sisteme bağlı olarak topraklamanın mevcut olduğundan) 12 volt B+ bulunduğunu doğrulayın.

Isıtıcıyı doğrulayın. kontrol (topraklama) devresi sağlam. Eğer öyleyse, o2 sensörünü çıkarın ve hasar olup olmadığını kontrol edin. Direnç spesifikasyonlarına erişiminiz varsa, ısıtıcı elemanın direnç testini gerçekleştirmek için bir Ohmmetre kullanabilirsiniz. Sonsuz direnç ısıtıcıda açık olduğunu gösterir. O2 sensörünü gerektiği gibi değiştirin.

Okunma: 132