P0785 Vites Zamanlaması Solenoidi A Arızası
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Vites Değiştirme Zamanlaması Solenoidi A Arızası
Bu ne anlama geliyor?
Bu bir arızadır. genel şanzıman teşhis sorun kodu (DTC) ve genellikle otomatik şanzımanla donatılmış OBD-II araçları için geçerlidir. Araç markaları arasında Chevrolet / Chevy, Volvo, GMC, Saab, Subaru, VW, BMW, Toyota, Ford, Dodge vb. bulunabilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
Vites değiştirme zamanlama solenoidi birçok bileşenden biridir. Bu, otomatik şanzımanın sürüş ihtiyaçlarınıza göre sorunsuz bir şekilde vites değiştirmesine olanak tanır. TCM (Şanzıman Kontrol Modülü), solenoidlerin işlevselliğini izler ve kontrol eder.
Solenoidlerin ana amacı, yardımcı olmak için hidrolik (ATF:Otomatik Şanzıman Sıvısı) akışını dahili olarak kontrol etmektir. Şanzımanı değiştirirken. Esasen bu solenoidler elektro-mekanik "pistonlardır". Çoğu zaman, sistem içinde çok sayıda vites zamanlama solenoidi bulunur; bu nedenle, kendi marka ve modelinize bağlı olarak hangi solenoidle çalıştığınızı belirlemek için kodda yer alan harfe başvurabilirsiniz.
ECM (Motor Kontrol Modülü), vites değiştirme zamanlama solenoidi veya devresindeki bir veya daha fazla sorunu izlediğinde MIL'i (Arıza Gösterge Lambası) P0785 ve ilgili kodlarla (P0786, P0787, P0788 ve P0789) yakar. Devre, modele bağlı olarak uçucu bir konumda olabilecek TCM'yi içerir. Bunların pek çok olası nedeni vardır, bu nedenle koda ve diğerlerinin etkin olup olmadığına bağlı olarak mekanik ve/veya elektriksel olabilir. Otomatik şanzımanlar karmaşık bir şekilde tasarlanmış sistemlerdir ve bence, amatör veya ortalama DIYer, özellikle iç şanzıman işi söz konusu olduğunda bu işi profesyonellere bırakmalıdır.
P0785 Vites Zamanlama Solenoidi A Arızası kodu burada ayarlanmıştır. solenoid veya devresinde mevcut olan genel bir arızadır.
Not: 4L60-E şanzımanlı bir GM aracınız (GMC/Chevrolet/vb.) varsa, bunun kod açıklaması aslında Şanzımandır. 3-2 Vites Değiştirme Solenoidi.
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu kodun orta derecede şiddetli olduğunu söyleyebilirim. Bu sorun çok uzun süre düzeltilmeden bırakılırsa, cüzdanınızın yanı sıra iletimde de ciddi hasara neden olabilirsiniz.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
Şunun belirtileri: P0785 sorun kodu aşağıdakileri içerebilir:
Viteslerde takılı kalma Düzensiz vites değiştirme Şanzıman kayması Sert veya sert vites değiştirme Verimsiz vites değiştirme zamanlaması Zayıf sürüş kabiliyeti Zayıf hızlanma Genel olarak zayıf performansKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
P0785 şanzıman kodunun nedenleri arasında şunlar olabilir:
Hasarlı veya arızalı vites zamanlama solenoidi Kirli Otomatik Şanzıman Sıvısı (ATF) Düşük ATF ATF geçişlerinde tıkanıklık Kırık veya hasarlı kablo demeti TCM sorunu ECM sorunu Pim/konektör sorunu (korozyon) , erime, kırık kilit etiketi vb.)P0785 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Herhangi bir arıza için sorun giderme işlemine başlamadan önce, ilgili araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) araştırmalısınız. yıl, model ve şanzıman. Bu adım, teşhis ve onarım sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir!
Temel Adım #1
Burada yapacağım ilk şey, ATF'yi (Otomatik Şanzıman Sıvısı) kontrol etmektir. Sıvı kirliyse, yanık kokuyorsa, aşırı doldurulmuşsa ve/veya rengi anormalse sıvınızı değiştirme zamanı gelmiş olabilir. Aracınıza 30.000 ila 60.000 mil (50.000 ila 100.000 kilometre) kadar sahipseniz ve sıvınızı hiç değiştirdiğinizi hatırlamıyorsanız ya da bununla ilgili herhangi bir kaydınız yoksa, bu sadece sizin probleminiz olmayabilir, aynı zamanda basit bir şekilde önlenebilir. bakım planınızı takip edin. Sadece düşünce için yiyecek! Eski sıvı kirli sıvıdır, kirli sıvı tıkanmalara neden olabilir ve tıkanıklıklar bu koda neden olabilir, bu nedenle sıvınızı değiştirin!
NOT: ATF'yi kontrol ederken üreticinin önerdiği adımları izleyin. Bu basit adım ortalamayı değiştirebilir
Okunma: 35
