P0462 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Düşük Girişi
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Düşük Girişi
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu tipik olarak tüm OBDII donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Honda/Acura, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Infiniti, Nissan ve Subaru'da daha sık görülür. Araçlar.
Yakıt Seviye Sensörü (FLS) genellikle yakıt deposuna, genellikle yakıt deposu / yakıt pompası modülünün üstüne monte edilmiş olarak bulunur. FLS, mekanik yakıt seviyesini Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Genellikle PCM, aracın veri iletişim veri yolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.
PCM, yakıt deposunda ne kadar yakıt bulunduğunu belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. yakıt kullanımının izlenmesi ve dolayısıyla yakıt ekonomisinin belirlenmesi. Bu kod, bu giriş PCM'nin belleğinde depolanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmiyorsa ayarlanır. Ayrıca, ilk Tuş Açıkken doğru olup olmadığını belirlemek için FLS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar.
P0462 genellikle elektrik (FLS sensör devresi) sorunları nedeniyle ayarlanır. Bunlar, özellikle aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken, sorun giderme aşamasında göz ardı edilemez.
Sorun giderme adımları, üreticiye, FLS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
İlgili yakıt seviyesi sensör devresi sorun kodları şunları içerir:
P0460 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Arızası P0461 Yakıt Seviyesi Sensörü Devre Menzili/Performansı P0463 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Yüksek Girişi P0464 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi AralıklıCiddiliği ve Belirtileri
Şiddet genellikle o kadar şiddetli değildir. Bu bir elektrik arızası olduğu için PCM bunu telafi edebilir. Telafi genellikle yakıt göstergesinin her zaman Boş veya Dolu gösterdiği anlamına gelir.
P0462 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambasının (MIL) yanması Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Boş kilometreye kalan mesafe Gösterge grubundaki göstergede yanlış yakıt seviyesi – her zaman yanlış okuyorOlası Sebepler
Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:
Sinyal devresinde şasiye kısa devre FLS sensörü - mümkün Arızalı FLS Sensörü / dahili kısa devre - muhtemelen Arızalı PCM - olası değilTanılama ve Onarım Prosedürleri
İyi bir başlangıç noktası her zaman aracınız için bir teknik servis bülteni (TSB) araştırması yapmaktır. Araç üreticisinin bu sorunu çözmek için bir PCM flaşı/yeniden programı olabilir ve uzun/yanlış bir yola girdiğinizi fark etmeden önce bunu kontrol etmeniz faydalı olacaktır.
Bunun güzel bir örneğini şu adreste bulabilirsiniz: Satış sonrası uzaktan çalıştırma sisteminin kurulduğu Ford ürünleri. Yanlış kod ayarlanmasına neden olabilir. Bu konuyu kapsayan bir TSB vardır ve bu durumun doğru şekilde teşhis edilebilmesi için takip edilmesi gerekir. Yardımcı yakıt tankları da bu TSB kapsamındadır. Yerçekimi besleme tanklarının bu sistemlerde ve Ford kamyonlara yakıt ikmali yaparken kullanılması önerilmez. Kontak anahtarı kapalı konumdayken ana depolara yakıt ikmali yapmanız önerilir.
Ardından aracınıza Yakıt Seviyesi Sensörünü (FLS) yerleştirin. Bu sensör genellikle yakıt deposuna veya muhtemelen yakıt deposu / yakıt pompası modülünün üstüne monte edilmiş olarak bulunur. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.
Tarama aletiniz varsa, arıza teşhis kodlarını bellekten silin ve P0462 kodunun dönüp dönmediğine bakın. Eğer değilse, o zaman
Okunma: 64