P045A Egzoz Gazı Devridaimi "B" Kontrol Devresi Arıza Kodu

P045A Egzoz Gazı Devridaimi

P045A Egzoz Gazı Devridaimi B Kontrol Devresi

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Egzoz Gazı Devridaimi "B" Kontrol Devresi

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, Egzoz Gazı Devridaim sistemine sahip OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir. Araç markaları arasında Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda vb. yer alabilir (ancak bunlarla sınırlı değildir). Her ne kadar genel olsa da, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

< p>Egzoz Gazı Devridaimi (EGR) sistemi bir vakum solenoidi tarafından kontrol edilir. Solenoid ateşleme voltajıyla beslenir. Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM), kontrol devresini (toprağı) veya sürücüyü topraklayarak vakum solenoidini kontrol eder.


 

Sürücünün birincil işlevi, güç aktarma organları için toprak sağlamaktır. kontrol edilen nesne. Her sürücünün PCM'nin izlediği bir arıza devresi vardır. PCM bir bileşeni açtığında kontrol devresi voltajı düşüktür veya sıfıra yakındır. Bileşen kapatıldığında, kontrol devresindeki voltaj yüksektir veya akü voltajına yakındır. PCM bu koşulları izler ve doğru zamanda doğru voltajı görmezse bu kod verilir.

EGR sistemi motorlarda yanma sıcaklığını düşürmek için kullanılır ve bu da emisyonları azaltır. . Özel durumunuzda hangisinin "B" EGR devresi olduğunu belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna bakın.

Potansiyel Belirtiler

Genellikle kontrol devresindeki bir arıza, gözle görülür hiçbir iz bırakmaz. Arıza Gösterge Lambasının (MIL) yanması dışındaki belirtiler. Bununla birlikte, EGR kontrol solenoidi pislik vb. nedeniyle açık sıkışmışsa, bu koda hızlanma sırasında tekleme, zorlu rölanti veya motorun tamamen ölmesi eşlik edebilir.

Nedenleri

P045A EGR kodunun nedenleri aşağıdakilerden herhangi biri olabilir:

Kötü EGR solenoidi Açık devre, sürtünme veya kablo demetindeki hasar nedeniyle kontrol devresinde aşırı direnç (PCM kontrollü topraklama) EGR solenoid kablo demetindeki zayıf bağlantı (aşınmış) veya gevşek pimler) EGR solenoidi kablo demetinde su girişi EGR kontrol solenoidi tutma solenoidini açık veya kapalı tutarak aşırı dirence neden olan blokaj EGR solenoidinde besleme voltajı kaybı Kötü PCM

Olası Çözümler

Bu sorunla karşılaşırsanız kodunu öğrenmek istiyorsanız, özel yılınıza, markanıza, modelinize ve motorunuza özel araca özel onarım kılavuzuna başvurmanızı öneririz. Aşağıdaki bilgiler doğası gereği daha geneldir. Aracınız için geçerli olabilecek TSB'leri (teknik servis bültenleri) de kontrol ettiğinizden emin olun.

Kontak açık ve motor kapalıyken, EGR solenoidini etkinleştirmek için bir tarama aleti kullanın. Solenoidin çalıştığını gösteren bir tıklama olup olmadığını dinleyin veya hissedin.

Solenoid çalışırsa, toprak devresindeki akım çekişini kontrol etmeniz gerekecektir. Bir amperden az olmalıdır. Eğer öyleyse, sorun aralıklıdır. Değilse, devrede aşırı direnç vardır ve aşağıdakileri uygulayın

1. Etkinleştirildiğinde, hafifçe üfleyip üfleyemediğinize bakın. Eğer yapamıyorsanız aşırı dirence neden olan bir tıkanıklık olabilir. EGR solenoidini gerektiği gibi değiştirin. Tıkanma yoksa EGR solenoidini ve EGR solenoid kontrol devresini içeren PCM konnektörünü ayırın. Dijital bir Volt-Ohm ölçer (DVOM) kullanarak kontrol devresi ile akü toprağı arasındaki direnci kontrol edin. Sonsuz olmalı. Değilse, kontrol devresinde şasiye kısa devre var demektir. Şasiye kısa devreyi onarın ve gerektiğinde yeniden test edin.

2. Solenoid olması gerektiği gibi tıklamazsa, EGR solenoid konnektörünü ayırın ve iki kablo arasına bir test lambası bağlayın. Tarama aletini kullanarak EGR solenoidine açma komutu verin. Işık yanmalıdır. Eğer öyleyse, EGR solenoidini değiştirin. Aşağıdakileri gerçekleştirmezse: a. Solenoide giden ateşleme besleme voltajında ​​12 Volt olup olmadığını kontrol edin. Mevcut değilse, besleme devresinde açık devre veya sürtünme veya kırılma nedeniyle kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve yeniden test edin. B. Hala çalışmıyorsa: EGR solenoidi kontrol devresini manuel olarak topraklayın. Işık yanmalıdır. Eğer öyleyse, EGR solenoid kontrol devresindeki açık devreyi onarın ve yeniden test edin. Değilse EGR solenoidini değiştirin.

Okunma: 59