P0445 Evap. Tahliye Kontrol Valfı Devresinde Kısa Devre Yapılmış
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Buharlaştırıcı Emisyon Kontrol Sistemi Tahliye Kontrol Vanası Devresinde Kısa Devre Yapılmış
Bu diyagnostik hata kodu (DTC), genel bir OBD- II güç aktarma sistemi kodu. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak değişiklik gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996'dan daha yeni) uygulandığı için genel olarak kabul edilir.
Bu ne anlama geliyor?
EVAP olarak da bilinen Evaporatif emisyon kontrol sistemleriyle donatılmış araçlarda motor, aksi takdirde atmosfere verilecek olan aşırı yakıt buharını gaz deposundan çeker.
Yakıt buharı bir vakum hattı üzerinden motorun girişine yönlendirilir ve tahliye valfi/solenoid, aracın güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) veya motor kontrol modülü (ECM) tarafından kontrol edilen istenen miktarda yakıt buharını ölçer. PCM/ECM, tahliye kontrol vanasına giden voltajı izler ve beklenenden daha düşük bir voltaj tespit etti.
Not: Bu kod, P0443 ve P0444 kodlarına benzer.
Belirtiler h2>
P0445 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Motor ışığının açık olduğunu kontrol edin (Arıza gösterge lambası yanıyor) Yakıt ekonomisinde biraz azalma, bu motor performansını etkilemezOlası Nedenler
Bu DTC'nin nedenleri şunları içerebilir:
Motor kablo demeti veya konnektör kısa devresi Temizleme kontrol solenoidi kısa devresi PCM/ECM arızasıP0445 DTC için Diyagnostik Adımlar
Motor kablo demeti< /strong> - Kablo demeti konnektörlerinde hasar olup olmadığını inceleyin, sıkışmış kablolar, gevşek veya bükülmüş pimler veya izolasyonsuz çıplak kablo olup olmadığına bakın. Tipik olarak tahliye kontrol valfine akü tarafından enerji verilir ve PCM/ECM aracılığıyla bir görev döngüsü ile açılıp kapatılır. Üreticinin kablo bağlantı şemalarını kullanarak, hangi devre tipinin kullanıldığını tanımlayın ve volt ölçeğine ayarlanmış bir dijital volt ohm metre (DVOM) kullanarak kontrol solenoidi konnektörünün güç tarafındaki anahtar açık/motor kapalıyken akü voltajının varlığını kontrol edin. Akü voltajı yoksa nedenini belirlemek için kabloları geriye doğru izleyin.
Kontrol valfi solenoidindeki kablo demetini ve voltaj kaynağının bağlantısını keserek şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Negatif kablo bilinen iyi bir toprağa bağlı ve pozitif kablo her iki uçta kontrol valfi solenoidine güç sağlayacak şekilde ohm ölçeğine ayarlanmış DVOM kullanılarak. Direnç çok düşükse şasiye kısa devre olduğundan şüphelenin ve kablo demetini onarın. Kablo demetini kontrol valfı solenoidi ve PCM/ECM kablo demetinden ayırarak kablo demetinin kontrol tarafında şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Doğru kabloyu belirleyin ve ohm ölçeğine ayarlanmış DVOM'u kullanarak, iyi olduğu bilinen bir toprağa bağlanan negatif kablo ve kontrol devresi için kablo demetindeki pozitif kablo ile direnci kontrol edin. Direnç çok düşükse, şasiye kısa devre olduğundan şüphelenin ve kablo demetini onarın.
Temizleme kontrol solenoidi - Kablo demeti fişini çıkardıktan sonra gazdan arındırma kontrol solenoidi konnektör pimlerindeki sürekliliği kontrol edin. Ohm ölçeğine ayarlanmış DVOM'u kullanarak. Direncin üretici spesifikasyonları dahilinde olduğunu doğrulayın. Negatif ucu bilinen iyi bir şasiye ve pozitif ucu kontrol valfı solenoidine giden terminal pimlerinin her birine bağlı olan DVOM'u kullanarak şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Direnç çok yüksek veya limitin üzerinde olmalıdır (OL). Çok düşük miktarda direnç bulunursa, kontrol valfi solenoidinin şasiye kısa devre yaptığından şüphelenin ve iyi çalıştığı bilinen bir üniteyle değiştirin.
PCM/ECM arızası - EVAP'tan bu yana yalnızca belirli sürüş koşulları sırasında açıldığında, EVAP sistemini etkinleştirmek için gerekli sürüş koşulları altında bir yol testi gerçekleştirebilen gelişmiş bir tarama aleti kullanarak EVAP kontrol çalışmasının izlenmesi gerekli olacaktır. Bazı gelişmiş tarama araçlarında EVAP sistemini manuel olarak etkinleştirmek için dahili bir test bulunur. PCM/ECM'nin EVAP sistemine açılma komutu verdiğini doğrulayın. Sistem düzgün çalışıyorsa, PCM/ECM kablo demeti konnektörünü, gazdan arındırma kontrol valfi pimindeki pozitif uç ve bilinen bir terminale bağlı negatif uç ile görev döngüsü özelliğine sahip bir grafik multimetre veya osiloskop kullanarak arkadan problamak gerekecektir. iyi zemin. Görev döngüsü, EVAP işlemi sırasında PCM/ECM tarafından verilen komutlarla eşleşmelidir. Görev döngüsü yoksa PCM/ECM hatalı olabilir.
Diğer EVAP DTC'leri: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456
Okunma: 86
