P0800 Transfer Durumu Kontrol Sistemi (MIL Talebi)
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Transfer Durumu Kontrol Sistemi (MIL Talebi)
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur ve birçok OBD-II aracı (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, Ford, GMC, Chevrolet, Dodge, Subaru, BMW vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
Aracınızda P0800 kodu kayıtlıysa, bu, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM), transfer kutusu kontrol sisteminin (TCCS) bir arıza tespit ettiğini belirten bir veri giriş sinyali aldığı anlamına gelir arıza gösterge lambasının (MIL) yanmasını gerektirir. Bu kod türü yalnızca dört tekerlekten çekişli veya dört tekerlekten çekişli araçlara uygulanabilir.
TCCS ve şanzıman kontrol modülü (TCM) bağımsız birimler olabilir ancak en yaygın olarak tek bir muhafazaya entegre edilir. motor kontrol modülü (ECM). Buna PCM denir.
PCM, otomatik şanzıman vites değiştirme stratejisini hesaplamak için birden fazla motor, şanzıman ve transfer kutusu sensöründen gelen giriş sinyallerini kullanır. Transfer kutusu şanzımanın kuyruk mili mahfazasına cıvatalanır. Motor gücünün sırasıyla arka diferansiyele ve ön diferansiyele aktarılmasından sorumludur. Şanzıman çıkış mili, gücü ön veya arka tahrik millerine (veya her ikisine) aktarmak üzere kullanılabilecek transfer kutusuna güç sağlar.
Transfer kutusu ayrıca tipik olarak 2HI içeren çeşitli dişli aralıkları içerir. , 4HI, 4LO ve NÖTR. Güç dağıtımında olduğu gibi, transfer kutusu dişli aralığı da bir düğmeye basılarak seçilebilir ve elektronik olarak (TCCS/PCM aracılığıyla) kontrol edilebilir. Diğer araçların manuel olarak kaydırılması gerekir. Manuel olarak kaydırılan transfer kutusu olan araçlarda normalde bu tür kod görülmez.
Diğer birçok otomatik şanzıman/transfer kutusu arızasında olduğu gibi, transfer kutusu kontrol kodu da elektriksel veya mekanik arızadan kaynaklanabilir. PCM, TCCS arızasının meydana geldiğini tespit ederse, bir P0800 kaydedilebilir ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanacaktır.
Tipik bir 4wd anahtarı:
Nedir? bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Kayıtlı bir P0800 kodu, potansiyel olarak ciddi bir TCCS arızasının tespit edildiğini gösterir. Bu tür bir kodun saklanmasına katkıda bulunan koşullar mümkün olduğu kadar çabuk düzeltilmelidir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0800 sorun kodunun belirtileri şunları içerir:
2WD ve 4WD arasında geçiş yapılamıyor Transfer kutusu dişli aralıkları arasında geçiş yapılamıyor Yanıp sönen veya sürekli yanan 4WD göstergesi veya çekiş kontrol lambası Transfer kutusundan veya tahrik milinden olağandışı seslerKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir ?
Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı TCCS aktüatörü veya sensörü Dahili (mekanik) transfer kutusu arızası TCCS'de kısa devre veya açık devreler Arızalı PCM veya programlama hatasıP0800'lerden bazıları nelerdir sorun giderme adımları?
TCCS kodlarını teşhis ederken, sıvının temiz olduğundan ve transfer kutusunun uygun seviyeye kadar doldurulduğundan emin olarak başlamalısınız. Sıvı seviyesi düşükse sızıntının kaynağını bulun ve durumu onarın. Transfer kutusunu önerilen sıvıyla doldurun ve devam edin.
P0800 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve araca özel teşhis bilgileri kaynağı gerekli olacaktır.
p>
Araç yılı, markası ve modeliyle eşleşen teknik servis bültenini (TSB) bulmak için araç bilgi kaynağınızı kullanabilirsiniz; yanı sıra motor boyutu, saklanan kod/kodlar ve gösterilen belirtiler. Eğer bir tane bulursanız, yararlı tanılama bilgileri sağlayabilir.
Transfer kutusu tavsiye ile uygun seviyeye kadar doldurulduğunda
Okunma: 36
