P2516 Klima Soğutucu Akışkan Basınç Sensörü B Devre Aralığı/Performansı
OBD-II Sorun Kodu Teknik Açıklaması
Klima Soğutucu Akışkan Basınç Sensörü B Devre Aralığı/Performansı
Bu ne işe yarar? ne demek istiyorsun?
Bu genel bir teşhis sorun kodudur (DTC) ve genellikle OBD-II araçları için geçerlidir. Araç markaları arasında Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo vb. bulunabilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
Klima (Klima) Soğutucu akışkan basınç sensörü, HVAC (Isıtma, Havalandırma ve İklimlendirme) sisteminin araç içindeki sıcaklığı taleplerinize göre düzenlemesine yardımcı olur.
BCM (Gövde Kontrol Modülü) veya ECC (Elektronik Klima Kontrolü) Modülü, sistem basınçlarını belirlemek için sensörü izler ve buna göre kompresörü devreye sokabilir/devreden çıkarabilir. .
Klima soğutucu basınç sensörü bir basınç dönüştürücüsüdür; aracın modülleri tarafından izlenebilmesini sağlamak için soğutucu sistem basıncını analog elektrik sinyaline dönüştürür. Tipik olarak bunu 3 kablo kullanarak yapar: 5 volt referans kablosu, sinyal kablosu ve topraklama kablosu. Modüller, sinyal kablosunun değerlerini 5 volt referansla karşılaştırır ve bu bilgiyle sistem basınçlarını anında hesaplayabilir.
ECM (Motor Kontrol Modülü), MIL'i (Arıza Gösterge Lambası) P2516 ve ilgili kodlarla yakar. (P2515, P2516, P2517 ve P2518) klima soğutucu basınç sensöründe veya devrelerinde bir arıza tespit ettiğinde. Klimada herhangi bir teşhis ve/veya onarım işlemi yapmadan önce, basınçlı soğutucuyla çalışmanın içerdiği çok sayıda tehlikenin farkında olduğunuzdan emin olmalısınız. Çoğu zaman, bu tür kodları soğutucu sistemini açmadan teşhis edebilirsiniz.
P2516 Klima Soğutucu Akışkan Basıncı Sensörü B Devre Aralığı/Performansı kodu, modüllerden biri klima soğutucu akışkanını izlediğinde ayarlanır. Anormal bir şekilde çalışan basınç sensörü B, özellikle aralık dışı bir durum. Klima soğutucu basınç sensörüne bir örnek:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bence HVAC ile ilgili herhangi bir kodun ciddiyeti, oldukça düşük olsun. Bu durumda basınçlı soğutucu söz konusudur ve bu daha acil bir sorun olabilir. Kim bilir, bu koda bir soğutucu akışkan sızıntısı neden olabilir ve soğutucu akışkanın sızması kesinlikle bir tehlikedir; bu nedenle, klima sisteminde herhangi bir tür onarım yapmaya kalkışmadan önce bazı temel soğutucu akışkan güvenliği bilgisine sahip olduğunuzdan emin olun.
Ne? kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P2516 teşhis kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Fan havasından gelen hatalı sıcaklıklar Sınırlı HVAC kullanımı Fan havası sıcaklığı düzensiz/dalgalı Klima kompresörü devreye girmiyor gerektiğinde HVAC sistemi anormal çalışıyorKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P2516 iletim kodunun nedenleri arasında şunlar olabilir:
Arızalı veya hasarlı Klima soğutucu basınç sensörü A /C soğutucu basınç sensörü sızıntısı Düşük veya yanlış soğutucu basınçları/soğutucu seviyesi Hasarlı kablo(lar) (açık, +'ya kısa, -'ye kısa vb.) Hasarlı konnektör ECC (Elektronik Klima Kontrolü) veya BCM (Karoseri Kontrol Modülü) sorunu Zayıf bağlantılarBazı P2516 teşhis ve sorun giderme adımları nelerdir?
Herhangi bir arıza için sorun giderme sürecine başlamadan önce, söz konusu araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yılına, modeline ve şanzımanına göre araştırmalısınız. Bu adım, teşhis ve onarım sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir!
Temel Adım #1
Hangi araçlara/bilgiye erişebildiğinize bağlı olarak, klimayı kolayca doğrulayabilirsiniz. soğutucu basınç sensörlerinin çalışması. Bunu yapmanın 2 kolay yolu şunlardır: 1. OBD okuyucunuzun/tarama aletinizin yeteneklerine ve sınırlamalarına bağlı olarak, sensörün işlevselliğini doğrulamak için sistem çalışırken soğutucu basınçlarını ve istenen diğer değerleri izleyebilirsiniz. 2. Klima manifoldu gösterge setiniz varsa, izleyebilirsiniz.
Okunma: 30
