P0154 02 Sensör Aktivitesiz Devre B2S1
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
O2 Sensör Devresinde Aktivite Algılanmadı (Sıra 2 Sensör 1)
Bu ne anlama geliyor?
h2>Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Her ne kadar genel olsa da, belirli onarım adımları markaya/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Oksijen sensörleri, motorun düzgün çalışması açısından kritik öneme sahiptir. Temel olarak PCM'yi (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) egzozdaki oksijen içeriği hakkında bilgilendirir. PCM daha sonra bu bilgiyi motora giden yakıtı düzenlemek ve uygun hava:yakıt oranını korumak için kullanır. Bu, PCM'nin sensöre yaklaşık yarım voltluk (0,5v) bir referans/sinyal voltajı sağladığı dört telli bir sensördür. Genellikle topraklama da sağlar
Diğer iki kablo oksijen sensörü ısıtıcı elemanına ayrılmıştır. Bu ısıtıcı, sensörün daha hızlı ısınmasını sağlar, bu da motorun kapalı döngüye daha hızlı girmesini sağlayarak çalıştırma emisyonlarını azaltır. Isıtıcı elemanına, güç dağıtım merkezinden (genellikle) ve topraktan 12v'luk bir besleme sağlanır.
Egzozun oksijen içeriği, O2 sensörünün direncini etkiler. Bu direnç, PCM'nin egzozdaki oksijeni analiz etmek için kullanacağı referans/sinyal kablosu üzerinde bir karşı voltaj üretir. Yalın egzoz düşük voltaj üretirken, zengin egzoz yüksek voltaj üretir. Oksijen sensörü 0,9v (zengin) ile 0,1v (zayıf) arasında değişme kapasitesine sahiptir. Motor kapalı döngüye ulaştığında, O2 sensörü zengin ve zayıf voltajlar arasında saniyede 2-3 kez hızla geçiş yapmaya başlamalıdır. Herhangi bir nedenden dolayı O2 sensörü düzgün şekilde değişmiyorsa veya "yapışıyorsa" P0154 oluşabilir. Bu kod, O2 sensörünün çalışmadığını gösterir.
Belirtiler
P0154 kodunun belirtileri şunları içerebilir:
MIL (Arıza Gösterge Lambası) yanması Zengin veya zengin olduğunu belirten diğer kodlar zayıf durum mevcut olabilir Rölanti zayıf, rölantide çalışmıyor Rölantide veya otoyol hızında tekleme Motor egzoz borusundan siyah duman üfleyebilir Yakıt ekonomisi azalabilir Başlayabilir ve durabilirNedenleri
P0154'ün olası nedenleri kod şunları içerir:
Arızalı grup 2,1 Oksijen sensörü Egzozda oksijen sensörünün yanındaki delikler Sinyal devresinde voltaja veya şasiye kısa devre Sinyal devresinde açık veya yüksek direnç Kablo demetinde egzoz bileşenlerinde sürtünme/sürtünme O2 sensöründe su/yağ girişi konnektör O2 sensörü konnektöründeki kırık kilit veya gevşek terminaller Yağ/soğutma sıvısı kirli oksijen sensörüOlası Çözümler
Önce motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin ve motorun kapalı döngüye ulaştığından emin olun. Ardından, bir tarama aletindeki canlı veri fonksiyonunu kullanarak Bank 2,1 oksijen sensörü voltaj okumasını gözlemleyin. Düzgün geçiş yapıyor mu? Eğer öyleyse, sorun aralıklı olarak arızalanan bir sensörden veya büyük olasılıkla bir kablolama sorunu olabilir. O2 sensörü kablolarını görsel olarak kontrol edin ve gerekiyorsa onarın. Bank 2,1 oksijen sensörünün voltajı "sıkışmış" ve hareket etmiyor gibi mi görünüyor? Eğer öyleyse, rölanti hızını 30 saniye kadar artırın. Sensör, yüksek rölanti süresinden sonra değişmeye başlarsa, egzozda O2 sensörünün yakınında voltaj okumasını etkileyebilecek delik veya pas olup olmadığını görsel olarak kontrol edin.
Egzoz kontrol edilirse sensörün yavaşladığından şüphelenin. ve değiştirin. Bank 2,1 oksijen sensörü değişmiyor gibi görünüyorsa motoru kapatın ve Bank 2,1 oksijen sensörünün fişini çekin. KOEO (anahtar açık motor kapalı) ile O2 sensörü sinyal kablosunu topraklama kablosuna bağlayın. Şimdi voltaj okuması düşük olmalıdır (yaklaşık 0,1v). Eğer öyleyse, O2 sensörü konnektöründe kötü bir bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Gerektiğinde onarın. Kötü bağlantı bulunmazsa O2 sensörünü değiştirin ve yeniden kontrol edin. Sinyal kablosunu topraklama kablosuna bağladığınızda voltaj değeri düşük değilse (yaklaşık 0,1v), aktarma kablosunu çıkarın. Şimdi O2 sensörü sinyal kablosundaki voltajı kontrol edin. KOEO ve O2 sensörü takılı değilken yaklaşık 0,5 volt olmalıdır. Eğer öyleyse, ayrıca şunu kontrol edin:
Okunma: 85
