P080A Debriyaj Pozisyonu Öğrenilmedi
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Debriyaj Pozisyonu Öğrenilmedi
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel bir güç aktarım mekanizmasıdır Diyagnostik sorun kodu (DTC) ve birçok OBD-II aracı (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, Dodge, Ford, Smart, Land Rover, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Mercedes, Toyota vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. .
OBD-II sorun kodu P080A ve ilgili kodlar P0806, P0807, P0808 ve P0809, debriyaj konum sensörü ve/veya devresiyle ilişkilidir. Bu devre, araca bağlı olarak Güç Kontrol Modülü (PCM) veya Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) tarafından izlenir.
Debriyaj konum sensörü devresinin amacı, debriyajın durumunu izlemektir. manuel şanzıman. Bu işlem, debriyajın devreye girdiğini gösteren debriyaj konum sensörünün çıkış voltajının okunmasıyla gerçekleştirilir. Debriyaj konum sensörü genellikle çoğu durumda destek braketindeki debriyaj ayak pedalının yakınına monte edilen temel bir açma/kapama düğmesidir. Sabit voltaj tipik olarak anahtarın bir tarafında bulunur ve kontaklar, debriyaj aktarma voltajının marş motoruna veya marş motoru solenoidine bağlanmasıyla kapatılır. Bu temel devre ve anahtar, debriyaja basılmadan önce motorun çalıştırılmasını önler.
PCM veya TCM, debriyaj konumunun "öğrenilmediğini" tespit ettiğinde, P080A kodu verilecek ve motor kontrol ışığı veya lambası yanacaktır. şanzıman uyarı lambası yanacaktır.
Debriyaj konum sensörü:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu kodun ciddiyeti: normalde orta düzeydedir ancak P080A, araç debriyajı devrede değilken çalıştırarak bir güvenlik sorunu yaratırsa şiddetli olabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P080A sorununun belirtileri Bu kod şunları içerebilir:
Motor çalışmıyor Motor, debriyaja takılmadan çalışıyor Şanzıman uyarı lambası yanıyor Motor ışığını kontrol edin yanıyorKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Nedenleri bu P080A kodu şunları içerebilir:
Debriyaj konum sensörü konumu kalibre edilmemiş Arızalı debriyaj konum sensörü Arızalı veya hasarlı kablolama Gevşek veya arızalı kontrol modülü topraklama kayışı Paslanmış, hasarlı veya gevşek konnektör Arızalı PCM veya TCMP080A sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir ?
Herhangi bir arızada sorun giderme sürecinin ilk adımı, söz konusu araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, model ve santral bazında araştırmaktır. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.
İkinci adım, debriyaj konum sensörü anahtarının yerini bulmak ve bariz fiziksel hasar olup olmadığına bakmaktır. İlgili kabloları kazıma, sürtünme, çıplak kablolar veya yanık noktaları gibi belirgin kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Daha sonra konnektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve hasarlı pinler açısından kontrol etmek gerekir. Bu işlem, debriyaj konum sensörü anahtarına, PCM'ye, marş motoruna ve marş motoru solenoidine giden tüm kablo konnektörlerini ve bağlantıları içermelidir. Devreye bir sigorta veya sigortalanabilir bağlantı eklenip eklenmediğini görmek için araca özel teknik verilere bakın.
İleri Adımlar
Gelişmiş adımlar araca çok özel hale gelir ve Doğru performans için uygun gelişmiş ekipman. Bu prosedürler bir dijital multimetre ve araca özel teknik referanslar gerektirir. Spesifik teknik veriler, doğru teşhis koymanıza yardımcı olmak için sorun giderme tablolarını ve izlenecek uygun sırayı içerecektir.
Bu kodu onarmak için bir debriyaj konumu öğrenme veya kalibrasyon prosedüründen geçmeniz gerekebilir.
< h3>Voltaj KontrolleriDebriyaj devreden çıkarıldığında, debriyajın bir tarafında uygun şekilde 12 volt olmalıdır.
Okunma: 27
