P0043 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük B1S3
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 3)
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik sorun kodu (DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Isıtmalı Oksijen sensörleri (HO2S), egzoz sistemindeki oksijen içeriğini belirlemek için PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) tarafından kullanılan girişlerdir. Sıra 1, sensör 3, sıra 1'deki üçüncü sensörü ifade eder. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır (sıralı motorlarda yalnızca bir sıra bulunur). PCM, esas olarak katalitik konvertörün verimliliğini izlemek için sıra 1, sensör #3 HO2S'den elde edilen bilgileri kullanır. Bu sensöre entegre bir ısıtıcı eleman vardır
PCM, sensörü çalışma sıcaklığına kadar ısıtmak için bu ısıtıcıyı kontrol eder. Bu, motorun kapalı döngüye daha hızlı girmesini sağlar ve soğuk çalıştırma sırasında emisyonları azaltır. PCM, ısıtıcı devrelerini anormal voltajlara ve hatta bazı durumlarda amperlere karşı sürekli olarak izler. Araç markasına bağlı olarak Oksijen sensörü ısıtıcısı iki yoldan biriyle kontrol edilir. Bunun bir yolu, PCM'nin ısıtıcıya giden voltaj beslemesini doğrudan veya bir HO2S rölesi aracılığıyla doğrudan kontrol etmesi ve aracın ortak topraklamasından toprak sağlanmasıdır. Diğer yol, kontak açıldığında ısıtıcı elemanına 12 volt besleyen sigortalı 12 volt Akü beslemesi (B+) olacaktır ve ısıtıcının kontrolü, ısıtıcı devresinin toprak tarafını kontrol eden PCM'deki bir sürücü tarafından yapılır. .
Hangisine sahip olduğunuzu bulmak önemlidir çünkü PCM, ısıtıcıyı çeşitli koşullar altında etkinleştirir. PCM, ısıtıcı devresinde anormal derecede düşük voltaj durumu tespit ederse P0043 oluşabilir.
Belirtiler
P0043 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:
Arıza gösterge lambası (MIL) ) yanma Muhtemelen başka hiçbir belirti olmayacaktırNedenler
P0043 sorun kodunun olası nedenleri şunları içerebilir:
Sıra 1 oksijen sensörü ısıtıcı elemanındaki Sensör #3 arızalı Isıtılan cihazda fiziksel hasar oksijen sensörü oluştu Kontrol devresi (veya sisteme bağlı olarak voltaj beslemesi) şasiye kısa devre PCM Oksijen sensörü ısıtıcı sürücüsü arızalıOlası Çözümler
Sıra 1, sensör 3 HO2S'yi görsel olarak inceleyin ve kablo demeti. Sensörde veya kablolarda herhangi bir hasar varsa, gerektiği gibi onarın/değiştirin. Kabloların egzozdan uzağa yönlendirildiğinden emin olun. Her şey yolunda görünüyorsa, Bank 1,3 HO2S'nin fişini çekin ve anahtar motor kapalıyken (veya sisteme bağlı olarak topraklamanın mevcut olduğundan) 12 volt B+ bulunduğunu doğrulayın.
Isıtıcıyı doğrulayın. kontrol (topraklama) devresi sağlam. Eğer öyleyse, O2 sensörünü çıkarın ve hasar olup olmadığını kontrol edin. Direnç spesifikasyonlarına erişiminiz varsa, ısıtıcı elemanın direnç testini gerçekleştirmek için bir Ohmmetre kullanabilirsiniz. Sonsuz direnç ısıtıcıda açık olduğunu gösterir. Gerektiğinde oksijen sensörünü değiştirin.
Okunma: 115
