P0514 Akü Sıcaklık Sensörü Devre Aralığı
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Pil Sıcaklık Sensörü Devre Aralığı/Performansı
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu tipik olarak tüm OBD-II donanımlı araçlara uygulanabilir, ancak belirli Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi ve Toyota araçlarında daha sık görülür.
Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi yapılandırmasına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Pil Sıcaklık Sensörü (BTS) ) genellikle aküye yakın bir yerde bulunur/PCM'nin (güç aktarım sistemi kontrol modülü) içine monte edilir. BTS sensörü, aküyü çevreleyen havanın sıcaklığını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür.
PCM, yerel sıcaklıklara bağlı olarak pili şarj ederken pilin ne kadar voltaj alacağını belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu diyagnostik hata kodunun gösterdiği gibi, bu giriş PCM'nin belleğinde kayıtlı normal motor çalışma koşullarıyla bir saniye bile eşleşmezse ayarlanır. Ayrıca, ilk Anahtar Açıkken doğru olup olmadığını belirlemek için BTS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar.
Kod P0514, devrede bir aralık veya performans sorununu belirtir ve mekanik () nedeniyle ayarlanmış olabilir. Sensörün kendisinde fiziksel hasar meydana gelebilir ve bu da bir elektrik arızasına neden olabilir) veya elektrik (BTS sensör devresi) sorunlarına yol açabilir. Sorun giderme aşamasında bunlar göz ardı edilemez, özellikle de aralıklı bir sorunla uğraşırken.
P0516, sensördeki voltaj çok uzun bir süre boyunca ayarlanan seviyenin altında (genellikle 0,3V'nin altında) kaldığında ayarlanır. Bu kod genellikle bir elektrik devresi sorunu olarak kabul edilir.
P0517, sensördeki voltaj çok uzun bir süre boyunca ayarlanan seviyenin (genellikle 4,8V'nin üzerinde) üzerinde kaldığında ayarlanır. Bu kod genellikle bir elektrik devresi sorunu olarak kabul edilir.
Sorun giderme adımları üreticiye, BTS sensörünün türüne ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Burada bir akü sıcaklık sensörü örneği gösterilmektedir:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu durumlarda ciddiyet ciddi olmayacaktır. Bunlar elektrik arızası olduğundan, PCM bunları yeterince telafi edebilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0514 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambası (MIL) açık Olası düşük gösterilen şarj voltajı Şarj gösterge ışığı açıkKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P0514 kodunun nedenleri şunları içerebilir:
14 15 BTS sensörüne giden sinyal devresinde açık - mümkün 14 15 BTS sensörüne giden sinyal devresinde voltaja kısa devre - mümkün 14 15 16 BTS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre - mümkün 17 Güçte kısa devre BTS sensörüne sinyal devresi - mümkün 14 15 Arızalı BTS Sensörü - muhtemelen 16 17 Arızalı BTS Sensörü - mümkün Arızalı PCM - olası değilP0514 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Her zaman iyi bir başlangıç noktası, aracınıza ait teknik servis bültenlerini (TSB) inceleyin. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Ardından, aracınızdaki akü sıcaklık sensörünü bulun. Bu sensör genellikle pilin yakınında bulunur/PCM'nin içine monte edilir. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.
Tarama aletiniz varsa, arıza teşhis kodlarını bellekten silin ve P0514 kodunun dönüp dönmediğine bakın. Eğer o
Okunma: 47
