P2066 Yakıt Seviye Sensörü "B" Devre Performansı Arıza Kodu

P2066 Yakıt Seviyesi Sensörü B Devre Menzili/Performansı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Yakıt Seviyesi Sensörü "B" Devre Menzili/Performansı

Bu ne anlama geliyor?

h2>

Bu genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu tipik olarak tüm OBDII donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Infiniti, Nissan ve Subaru'da daha sık görülür. Araçlar.

Yakıt Seviye Sensörü (FLS) genellikle yakıt deposuna, genellikle yakıt deposu / yakıt pompası modülünün üstüne monte edilmiş halde bulunur. FLS, mekanik yakıt seviyesini Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Genellikle PCM, aracın veri iletişim veri yolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.

 

PCM, yakıt deposunda ne kadar yakıt bulunduğunu belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. yakıt kullanımının izlenmesi ve dolayısıyla yakıt ekonomisinin belirlenmesi. Bu kod, bu diyagnostik hata kodunun gösterdiği gibi, bu giriş PCM'nin belleğinde depolanan normal çalışma voltajlarıyla bir saniye bile eşleşmezse ayarlanır. Ayrıca, ilk Anahtar Açıkken doğru olup olmadığını belirlemek için FLS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar.

P2066, mekanik (yanlış yakıt seviyesi mantığı; araca kontak anahtarıyla yakıt doldurulması) nedeniyle ayarlanmış olabilir. "Açık" veya motorun çalışması bile bunu yapabilir. Yakıt seviyesi çok hızlı değişiyor ve bu normal değil) veya elektrik (FLS sensör devresi) sorunları. Bunlar, özellikle aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken, sorun giderme aşamasında göz ardı edilemez.

Sorun giderme adımları, üreticiye, FLS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. "B" devresinin yerini belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna bakın.

İlgili yakıt seviye sensörü B devresi sorun kodları şunları içerir:

P2065 Yakıt Seviyesi Sensörü "B" Devresi Arızası P2067 Yakıt Seviye Sensörü "B" Devresi Düşük Girişi P2068 Yakıt Seviyesi Sensörü "B" Devresi Yüksek Girişi P2069 Yakıt Seviyesi Sensörü "B" Devresi Aralıklı

Ciddiliği ve Belirtiler

Önem derecesi arızaya bağlıdır. Mekanik bir arıza durumunda; haşin. PCM'nin telafi edebileceği kadar ciddi olmayan bir elektrik arızası varsa. Telafi genellikle yakıt göstergesinin her zaman Boş veya Dolu gösterdiği anlamına gelir.

P2066 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Boş kilometreye kalan mesafe Gösterge grubundaki göstergede yanlış yakıt seviyesi – her zaman yanlış okuyor

Olası Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

FLS'ye giden sinyal devresinde açık sensör - mümkün FLS sensörüne giden sinyal devresinde voltaja kısa devre - mümkün FLS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre - mümkün Arızalı FLS Sensörü / algılama kolu mekanik olarak sıkışmış - muhtemelen Arızalı PCM - olası değil

Diyagnostik ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman aracınıza yönelik bir teknik servis bülteni (TSB) araştırmasıdır. Araç üreticisinin bu sorunu çözmek için bir PCM flaşı/yeniden programı olabilir ve uzun/yanlış bir yola girdiğinizi fark etmeden önce bunu kontrol etmeniz faydalı olacaktır.

Bunun güzel bir örneğini şu adreste bulabilirsiniz: Satış sonrası uzaktan çalıştırma sisteminin kurulduğu Ford ürünleri. Yanlış kod ayarlanmasına neden olabilir. Bu konuyu kapsayan bir TSB vardır ve bu durumun doğru şekilde teşhis edilebilmesi için takip edilmesi gerekir. Yardımcı yakıt tankları da bu TSB kapsamındadır. Yerçekimi besleme tanklarının bu sistemlerde ve Ford kamyonlara yakıt ikmali yaparken kullanılması önerilmez. Kontak anahtarı kapalı konumdayken ana depolara yakıt ikmali yapmanız önerilir.

Ardından aracınıza Yakıt Seviyesi Sensörünü (FLS) yerleştirin. Bu sensör genellikle yakıt deposuna veya muhtemelen yakıt deposunun/yakıt pompasının üstüne monte edilmiş halde bulunur.

_{Okunma: 28}