P0008 Motor Pozisyonları Sistem Performansı Sıra 1 Arıza Kodu

P0008 Motor Pozisyonları Sistem Performansı Sıra 1 Arıza Kodu

P0008 Motor Konumları Sistem Performansı Sıra 1

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Motor Konumları Sistem Performansı Sıra 1

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, Cadillac, GMC, Chevrolet vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir.

Her ne kadar genel olsa da, özel onarım adımlar markaya/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Bu kaynakta bu P0008 kodunun iyi bir açıklaması vardır:


 

"Motor Kontrol Modülü ( ECM), motorun bir tarafındaki her iki eksantrik mili ile krank mili arasındaki yanlış hizalamayı test eder. Yanlış hizalama, her iki sıradaki veya krank milindeki rölanti dişlisinde olabilir. ECM, motorun bir tarafındaki her iki eksantrik milinin konumunu öğrendiğinde, ECM, öğrenilen değerleri bir referans değerle karşılaştırır. ECM, motorun bir kümesi için her iki öğrenilen değerin de aynı yönde kalibre edilmiş bir eşiği aşması durumunda bir DTC verecektir."

Kod daha yaygındır. aşağıdaki markalarda: Suzuki, GM, Cadillac, Buick, Holden. Aslında, belirli GM araçları için servis bültenleri vardır ve çözüm, zamanlama zincirlerinin değiştirilmesidir (3.6 LY7, 3.6 LLT veya 2.8 LP1 gibi motorlar dahil). Bu DTC'yi ayrıca P0009, P0016, P0017, P0018 ve P0019 gibi başka ilgili DTC'lere sahip bir araçta da görebilirsiniz. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafını ifade eder.

Belirtiler

P0008 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

MIL (Arıza gösterge lambası) yanması Pürüzlülük hızlanırken Zayıf yakıt ekonomisi Azalan güç Zamanlama zinciri "gürültüsü"

Olası Nedenler

P0008 kodunun olası nedenleri arasında şunlar bulunabilir:

Gerilmiş zamanlama zinciri Krank mili relüktör çarkı hareket etti ve artık referans alınmıyor üst ölü noktaya (TDC) Zamanlama zinciri gergisi sorunu

Olası Çözümler

Aracınız yeterince yeniyse ve güç aktarma organı garantisi hala devam ediyorsa, kesinlikle satıcının düzeltmeyi yapmasına izin verin. Genel olarak, bu DTC'nin teşhisi ve düzeltilmesi, zamanlama zincirlerinin ve gergilerinin aşırı aşınma veya yanlış hizalama açısından incelenmesini ve krank relüktör çarkının doğru konum açısından incelenmesini içerecektir. Daha sonra gerektiği gibi parçaları değiştirin. Daha önce de söylediğimiz gibi, bazı GM motorlarında bilinen sorunlar mevcut olduğundan güncellenmiş veya revize edilmiş yedek parçalar bulunabilir. Araç markasına ve modeline özel daha fazla sorun giderme adımı için lütfen fabrika servis kılavuzuna başvurun.

Okunma: 118