P0218 Şanzıman Aşırı Sıcaklık Durumu Arıza Kodu

P0218 Şanzıman Aşırı Sıcaklığı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Şanzıman Aşırı Sıcaklığı Durumu

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) ) genel bir güç aktarma sistemi kodudur, yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Genel olmasına rağmen, özel onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Eğer kayıtlı bir P0218 kodunuz varsa, bu durumda bir şanzıman yağı sıcaklık göndericiniz vardır ve muhtemelen cihazda bir şanzıman aşırı sıcaklık ışığı vardır. küme

 

Şanzıman/transaks sıvı sıcaklığınız 290 dereceden yüksekse. F ardından P0218 ayarlanacak ve aşırı sıcaklık ışığı yanacaktır. Şanzıman arızasının bir numaralı nedeni aşırı ısınmış sıvıdır.

Belirtiler

P0218 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

Araç şanzımanı/transaksı devreye girmiyor Tork konvertörü contasından veya başka bir yerden sıvı sızdırıyor Şanzımanda düşük sıvı/ transaks

Nedenleri

P0218 kodunun olası nedenleri arasında şunlar yer alır:

Aşırı yüklenmiş römork nedeniyle aşırı ısınma Şanzıman soğutucusu veya hatları kısıtlı Şanzıman soğutucusunda kısıtlama/kirlenme Düşük şanzıman yağı Çalışmayan soğutma fanı/fan kavraması Eksik veya hasarlı ön hava barajı/spoiler Kötü şanzıman yağı sıcaklık sensörü

Olası Çözümler

Ağır bir yük çekiyorsanız, aracın bu yük için uygun olduğundan emin olun. Yük çok ağırsa şanzıman soğutucusu şanzıman yağı sıcaklığını düşük tutamayabilir. Aşırı ısınmış bir şanzıman/şanzıman uzun süre dayanmayacaktır.

Sonra, soğutucunun herhangi bir pislik nedeniyle tıkanmadığından ve hatların sıkışmadığından veya sızıntı yapmadığından emin olun. Şanzıman soğutucusu bir soğutma fanıyla donatılmışsa, düzgün çalıştığından emin olun. Şanzıman yağı yanık kokuyorsa veya rengi koyuysa, şanzıman yağını yıkayın. Şanzıman yağı seviyesi düşükse, doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

Not: Aşırı ısınmış bir şanzıman, sıvıyı havalandırma deliğinden veya tork konvertörü contasından dışarı atabilir.

_{Okunma: 117}