P0844 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "A" Devresi Aralıklı Arıza Kodu

P0844 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı

P0844 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar A Devresi Aralıklı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar A Devresi Aralıklı

Bu ne anlama geliyor?

h2>

Bu genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu genellikle tüm OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir (örn. GM, Chevrolet, Honda, Toyota, Ford, vb.), ancak Nissan araçlarında daha sık görülür.

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı (TFPS) genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kutusunun/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir.


 

TFPS, mekanik şanzıman basınçlarını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) veya Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Tipik olarak, PCM/TCM daha sonra aracın veri iletişim veriyolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.

PCM/TCM, şanzıman çalışma basıncını belirlemek için veya bir vites değişiminin gerçekleştiğini belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu "A" girişi PCM/TCM'nin belleğinde saklanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmiyorsa ayarlanır. Ayrıca şanzımanın içindeki dahili mekanik sorunlardan da kaynaklanabilir. Aracınıza özel "A" devresinin hangisi olduğunu belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna bakın.

P0844 genellikle bir elektrik devresi (TFPS sensör devresi) sorunudur, ancak daha önce belirtildiği gibi bu kod aynı zamanda Mekanik sorunlar (iç sızıntılar, vana gövdesinde çatlak veya eksik kontrol bilyaları, düşük sistem çalışma basıncı/ana hat basıncı, vana gövdesinde sıkışmış vana) nedeniyle ayarlanmış. Bu, sorun giderme aşamasında, özellikle de aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken göz ardı edilemez.

Sorun giderme adımları, üreticiye, TFPS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

İlgili trans sıvısı basınç sensörü A devre kodları:

P0840 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "A" Devresi P0841 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "A" Devre Aralığı Performansı P0842 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "A" Devresi Düşük P0843 Şanzıman Yağı Basıncı Sensör/Anahtar "A" Devresi Yüksek

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Önem, arızanın hangi devrede meydana geldiğine bağlıdır. Bu bir elektrik arızası veya mekanik bir arıza olabileceğinden, PCM/TCM, bir dereceye kadar telafi edin. Arıza, PCM/TCM'nin, elektronik olarak kontrol ediliyorsa şanzımanın vites değiştirmesini değiştirdiği anlamına gelebilir.

P0844 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı Açık Vites kalitesinde değişiklik Araç 2. veya 3. viteste çalışıyor (gevşeme modunda)

Nedenler

< p>Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili açık TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili kısa devre TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili kısa devre Arızalı TFPS Sensörü - muhtemelen Dahili mekanik şanzıman sorunu - mümkün Arızalı PCM - olası değil (değiştirdikten sonra programlama gerekir)

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. özel aracınız için. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Güçle ilgili bilinen herhangi bir kodun birlikte ayarlanmış olması buna iyi bir örnek olabilir. P0844 ile veya birden fazla basınç sensörü/anahtar kodu ayarlanmışsa. Eğer öyleyse, P0844'ün nedeni bu olabileceğinden, teşhisinize önce güçle ilgili hata koduyla veya ilk önce çoklu kod teşhisiyle başlayın.

Sonra, aracınızdaki Şanzıman Yağı Basınç Sensörünü/Anahtarını (TFPS) bulun. TFPS genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur.

Okunma: 30