P0599 Termostat Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek Arıza Kodu

P0599 Termostat Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek Arıza Kodu

P0599 Termostat Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Termostat Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek

Bu ne anlama geliyor?

Bu bir genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC), yani 1996'dan yeni tüm markaları/modelleri kapsar. Ancak belirli sorun giderme adımları araca bağlı olarak değişiklik gösterir.

P0597, P0598 ve P0599 kodlarının tümü elektronik olarak kontrol edilen bir motor termostatını ifade eder. Bunlar genel kodlardır, yani bu tür termostatik kontrolü kullanan tüm araçlara aittirler, ancak yalnızca az sayıda üretici bu tür sistemi kullanmaktadır. Bu nedenle, bu sorun kodu makalesi temelde her üç kod için de aynıdır.


 

P0599 kodu, bu sistemde kontrol voltajının yüksek olduğu bir arızanın meydana geldiğini gösterir. Çoğunlukla BMW, Mercedes, Audi, Mini, Volkswagen, Opel ve Jaguar gibi Alman yapımı araçlar bu sistemi kullanıyor.

Elektronik olarak kontrol edilen termostat, çeşitli sıcaklık ve yük sensörlerinden, bir bilgisayar programından ve yerleşik termostatlı kontrol muhafazasından oluşur.

Konsept

Soğutma sıvısı akışını veya motor sıcaklığını elektronik olarak kontrol ederek, kısmi gaz yakıt ekonomisini artırır ve emisyonları azaltır; yük altında sıcaklığın azaltılması ise gücü artırır.

Belirtiler

P0599 kodunun belirtileri, arıza anındaki termostatın konumuna bağlı olarak değişecektir, ancak çalışmada gözle görülür herhangi bir fark olması muhtemel değildir. aracın.

Motor kontrol ışığı yanacak ve yukarıdaki kodlardan biri ayarlanacaktır. Termostat kısmen kapalı konumda arızalanırsa sıcaklık göstergesi anormal derecede yüksek okuyabilir; bunun tersine, termostat kısmen kapalı konumda arızalanırsa normalden daha düşük bir değer okuyabilir. tam açık konum

Olası Nedenler

Tecrübeler, sorunun genellikle gevşek veya aşınmış elektrik konnektöründe olduğunu veya hatalının elektrikle çalıştırılan termostatın kendisinde olduğunu gösteriyor. Bazen Motronic (motor yönetimi) bilgisayarı arızalanır, ancak bu en az olası nedendir.

Termostat üzerindeki konnektör gevşek veya paslanmış Bir soğutma sıvısı sızıntısı kodun oluşmasına neden olur Termostatın kendisi arızalı Bilgisayar ile termostat arasındaki kablo demetinde kısa devre veya açık devre meydana geldi Motronic bilgisayarı başarısız oldu

Diyagnostik ve Onarım Prosedürleri

Elektrik konnektörünü çıkarın ve inceleyin. Karbonat kullanarak veya kazıyarak korozyonu giderin. Elektro gres uygulayın ve sıkı bir bağlantı olduğundan emin olun. Radyatördeki soğutma suyu seviyesini kontrol edin. Düşük soğutma sıvısı seviyeleri, elektronik termostatın aşırı ısınmasına neden olarak bir kod oluşturacaktır. Elektrik konnektörünü çıkarın ve termostat üzerindeki direnç değerlerini kontrol edin. Bu prosedür için bir servis kılavuzuna veya çevrimiçi olarak bulunan gerekli bilgilere ihtiyacınız olacaktır.

Bu bilginin pinlerin kimliğini ve konumlarını, kabloların rengini, belirli sıcaklık ve dirençlerdeki volt cinsinden pin değerlerini içermesi gerekir. Bu değerler ve teşhis akışı üreticiden üreticiye ve motor boyutuna göre değişir.

Ayrıca bir kızılötesi sıcaklık probu ve volt/ohmmetreye de ihtiyacınız olacak.

Sıcaklık probu ile motorun sıcaklığını belirleyin. Motoru çalıştırın ve kablo demetinin Motronic tarafındaki voltajı talimatlara göre test edin. Sınırlar dahilindeyse teste devam edin. Gerilim yoksa veya aralık dışındaysa Motronic ünitesini değiştirin. Termostattaki kablo demetinin termostat tarafındaki direnci karşılaştırın. Direnç aralığın dışındaysa termostatik üniteyi değiştirin. Aletler hazırda bulunmuyorsa, aracı gerekli bilgilere erişimi olan iyi bir mağazaya götürün. Doğru araçlarla yapılan basit bir teşhistir

Okunma: 97