P0614 ECM/TCM Uyumsuz
OBD-II Sorun Kodu Teknik Açıklaması
ECM/TCM Uyumsuz
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel güç aktarma sistemi teşhis sorunu kodu (DTC) genellikle birçok OBD-II aracı için geçerlidir. Bu, Ford, VW, Nissan, Volvo Mazda, Audi vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
Kayıtlı kod P0614, bir uyumluluk sorununun meydana geldiği anlamına gelir. motor kontrol modülü (ECM) ile şanzıman kontrol modülü (TCM) arasında meydana geldi.
Bazı durumlarda ECM ve TCM birbirinden ayrı olabilir. Daha sıklıkla, güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) olarak bilinen tek bir modüle entegre edilirler. Bu, otomobil üreticilerinin yerden, zamandan ve paradan tasarruf etmesinin yanı sıra kontrol cihazının etkinliğini de artırır.
Kontak her açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde, birden fazla kontrol cihazı kendi kendine testi gerçekleştirilir. Dahili denetleyici kendi kendine testlerini çalıştırmanın yanı sıra, çeşitli denetleyicilerin düzgün şekilde etkileşime girdiğinden emin olmak amacıyla her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için denetleyici alan ağı (CAN) kullanılır.
ECM/TCM uyumluluğunun izlenmesinde bir tutarsızlık tespit edilirse P0614 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'in yanması için birden fazla arıza döngüsü gerekli olabilir.
Şanzıman kontrol modülü örneği:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir? ?
Dahili kontrol modülü kodları her zaman ciddiye alınmalıdır. Saklanan P0614 kodu, çeşitli sürüş ve otomatik şanzıman sorunlarına yol açabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0614 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:< /p> Motorun sürülebilirliği sorunları Motorun durması veya çalışmaması Düzensiz şanzıman vites değiştirme düzenleri Sert şanzıman vites değiştirmesi Çalıştırılamayan veya hatalı hız göstergesi/kilometre sayacı Diğer kayıtlı ECM/TCM kodları
Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
< p>Bu kodun nedenleri arasında şunlar olabilir: Arızalı ECM/TCM ECM/TCM programlama hatası CAN kablo demetindeki açık veya kısa devre veya konnektörler Arızalı ECM/TCM güç kaynağı Yetersiz kontrol modülü topraklamasıP0614 sorun giderme işlemlerinden bazıları nelerdir
Maalesef en deneyimli ve donanımlı profesyonel teknisyen bile P0614 kodunu teşhis etmeyi oldukça zor bulabilir. Yeniden programlama sorunu da var. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan arızalı bir kontrol cihazını değiştirmek ve başarılı bir onarımı tamamlamak mümkün olmayacaktır.
ECM/TCM güç kaynağı kodları mevcutsa, P0614'ü teşhis etmeye çalışmadan önce bunların onarılması gerekecektir.
Herhangi bir durum bildirilmeden önce gerçekleştirilebilecek birkaç ön test vardır. denetleyici arızalı. Bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı gerekli olacaktır.
Tarayıcıyı araç teşhis bağlantı noktasına bağlayın ve depolanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa diye bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra kodları silin ve kod sıfırlanana veya PCM hazırlık moduna girene kadar araçla test sürüşü yapın. PCM hazırlık moduna girerse kod kesintili olur ve teşhis edilmesi daha zor olur. P0614'ün saklanmasına neden olan durumun teşhis konulabilmesi için daha da kötüleşmesi gerekebilir. Kod sıfırlanırsa ön testlerin bu kısa listesine devam edin.
P0614'ü teşhis etmeye çalışırken bilgi en büyük aracınız olabilir. Depolanan kod, araç (yıl, marka, model ve motor) ve gösterilen belirtilerle paralel olan teknik servis bültenleri (TSB) için araç bilgi kaynağınızda arama yapın. Doğru TSB'yi bulursanız, size büyük ölçüde yardımcı olacak teşhis bilgileri sağlayabilir.
Konektör yüz görünümünü elde etmek için araç bilgisi kaynağınızı kullanın.
Okunma: 41
