P0484 Soğutma Fanı Devresi Aşırı Akım Arıza Kodu

P0484 Soğutma Fanı Devresi Aşırı Akımı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Soğutma Fanı Devresi Aşırı Akımı

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel güç aktarma organı /motor teşhis sorun kodu genellikle tüm OBDII donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Mazda ve Mercedes Benz araçlarında daha sık görülür.

Soğutma Fanı Modülü genellikle motorun önündeki radyatörün arkasına monte edilmiş halde bulunur. Soğutma Fanı Modülü genellikle kendisine bağlanan girişlere bağlı olarak Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) tarafından kontrol edilir.

 

PCM, motoru belirlemek için bu girişleri voltaj sinyalleri aracılığıyla alır. soğutma suyu ve emme havası sıcaklığı, klima basınçları ve araç hızı. Bu kod, bu girişlerin PCM belleğinde depolanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmemesi veya soğutma fanının çalışması PCM'de depolanan önceden belirlenmiş bilgilerle eşleşmemesi durumunda ayarlanır.

P0484 normal fan çalışması sırasında çok fazla akım algılandığında ayarlanır. Bu, düşük, orta veya yüksek hızda çalışma sırasında meydana gelebilir. Bu aynı zamanda soğutma fanlarını çalıştırmak için fan rölelerini kullanan araçları da içerir. Bu kod, aralıklı sorunlar da dahil olmak üzere yalnızca elektrik sorunlarıyla (arızalı soğutma fanı devresi) ilgilidir. Sorun giderme adımları üreticiye, soğutma fanı modülü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

İlgili soğutma fanı sorun kodları şunları içerir:

P0480 Soğutma Fanı 1 Kontrol Devresi Arızası P0481 Soğutma Fanı 2 Kontrol Devresi Arızası P0482 Soğutma Fanı 3 Kontrol Devresi Arızası P0483 Soğutma Fanı Mantıksallık Kontrolü Arızası P0485 Soğutma Fanı Güç/Topraklama Devresi Arızası

Önem ve Belirtiler

Önem derecesi arızaya bağlıdır. Bir elektrik arızası durumunda, motor aşırı ısınmaya başlamadığı sürece, PCM bunu telafi edebileceğinden, bu durum o kadar ciddi olarak değerlendirilmeyebilir. PCM dengeleme yaparken sıcaklık göstergesi tüm sürüş çevrimleri sırasında izlenmelidir. Tipik olarak fanlar her zaman çalışır (%100 görev döngüsü).

P0484 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motorda Arıza Gösterge Işığı Aşırı Isınma Klima sistemi düzgün çalışmıyor

Olası Nedenler

Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

Soğutma fanı modülü ile PCM arasındaki fan kontrol devresinde açık veya güçte kısa devre – olası Fanda şasiye kısa devre soğutma fanı modülüne giden kontrol devresi - mümkün Soğutma fanı modülü arızalı - büyük olasılıkla Arızalı PCM - en az olası

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman teknik servis bülteni (TSB) aramaktır. özel aracınız. Araç üreticisinin bu sorunu çözmek için bir PCM flaşı/yeniden programı olabilir ve uzun/yanlış bir yola girdiğinizi fark etmeden önce bunu kontrol etmenizde fayda var.

Sonra, soğutma fanı modülünü bulun. özel aracınızda. Soğutma Fanı Modülü (soğutma fanları) genellikle motorun önünde radyatörün arkasına monte edilmiş olarak bulunur. Yerleştirildikten sonra konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.

Tarama aletiniz varsa, arıza teşhis kodlarını hafızadan silin ve P0484'ün dönüp dönmediğine bakın. Dönmüyorsa, büyük olasılıkla bağlantılarda sorun var demektir.

Kod geri gelirse fanları ve ilgili devreleri test etmemiz gerekecek. Tipik olarak modüldeki her soğutma fanında 2 kablo bulunur. Öncelikle soğutma fanı modülüne giden kablo demetini ayırın. Dijital Volt Ohm Metre (DVOM) kullanarak sayacın bir ucunu fanlardan birinin terminaline bağlayın. Kalan sayaç dosyasını bağlayın

_{Okunma: 48}