P212B Gaz Kelebeği Konum Sensörü/Anahtar "G" Devre Aralığı/Performans Arıza Kodu

P212B Gaz Kelebeği Konum Sensörü G Devre Aralığı/Performansı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Gaz Kelebeği Konum Sensörü/Anahtar "G" Devre Aralığı/Performansı

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur, yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Her ne kadar genel olsa da, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Gaz kelebeği konum sensörü, gaz kelebeği açıklığının miktarını ölçen bir potansiyometredir. Gaz kelebeği açıldığında okuma (volt olarak ölçülür) artar.

 

Güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM), aracı kontrol eden ana bilgisayardır ve güç sağlar. Gaz kelebeği konum sensörüne (TPS) 5 Volt'luk bir referans sinyali ve genellikle ayrıca bir toprak. Genel bir ölçüm şu şekildedir: rölantide = 0,5 Volt; tam gaz = 4,5 Volt. PCM, gaz kelebeği açısının belirli bir RPM için olması gerekenden daha büyük veya daha az olduğunu tespit ederse bu kodu ayarlayacaktır. "G" belirli bir devreyi, sensörü veya belirli bir devrenin alanını ifade eder.

Potansiyel Belirtiler

P212B sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Göstergesi Lamba (MIL) yanıyor (Motor Işığını Kontrol Edin veya Yakında Motora Servis Yapın ışığı) Hızlanma veya yavaşlama sırasında aralıklı tökezleme Hızlanma sırasında siyah duman atıyor Çalıştırma yok

Nedenleri

P212B kodu, aşağıdaki arızalardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir aşağıdakiler meydana geldi:

TPS'de aralıklı açık veya dahili kısa devre var Kablo demeti sürtüyor ve kablolarda açık veya kısa devre oluşmasına neden oluyor TPS'de kötü bağlantı Kötü PCM (daha az olası) Konektör veya sensörde su veya korozyon

Olası Çözümler

1. Bir tarama aletine erişiminiz varsa, TPS için rölanti ve WOT (tamamen açık gaz kelebeği) okumalarının ne olduğuna bakın. Yukarıda belirtilen özelliklere yakın olup olmadıklarını kontrol edin. Değilse TPS'yi değiştirin ve yeniden kontrol edin.

2. TPS sinyalinde aralıklı açık veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için bir tarama aleti kullanamazsınız. Bir osiloskopa ihtiyacınız olacak. Bunun nedeni, tarama araçlarının yalnızca bir veya iki veri hattı üzerinden birçok farklı okumanın örneklemesini alması ve aralıklı bir düşüşü gözden kaçırabilmesidir. Osiloskopunuzu bağlayın ve sinyali izleyin. Herhangi bir kesinti veya ani yükselme olmadan yukarı ve aşağı doğru düzgün bir şekilde ilerlemelidir.

3. Herhangi bir sorun fark edilmediyse bir kıpırdatma testi yapın. Deseni izlerken konektörü ve kablo demetini kıpırdatarak bunu yapın. Düşüyor mu? Öyleyse TPS'yi değiştirin ve yeniden kontrol edin.

4. TPS sinyaliniz yoksa konnektörde 5 Volt referansı olup olmadığını kontrol edin. Mevcutsa toprak devresinde açık veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.

5. Sinyal devresinin 12V olmadığından emin olun. Asla akü voltajı olmamalıdır. Varsa devreyi voltaja kısa devre açısından takip edin ve onarın.

6. Konektörde su olup olmadığına bakın ve gerekiyorsa TPS'yi değiştirin.

_{Okunma: 32}