P2158 Araç Hız Sensörü "B" Arıza Kodu

P2158 Araç Hız Sensörü

P2158 Araç Hız Sensörü B VSS Arızası

Teknik Açıklama

Araç Hız Sensörü "B" Arızası

Bu diyagnostik hata kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir.

Her ne kadar genel olsa da, spesifik onarım adımları markaya bağlı olarak değişebilir. /model.

Bu ne anlama geliyor?

Temel olarak bu P2158 kodu, Araç Hız Sensörü (VSS) "B" tarafından okunan aracın hızının beklendiği gibi olmadığı (arızalı) anlamına gelir ). VSS girişi, araç sistemlerinin düzgün çalışması için diğer girişlerle birlikte PCM/ECM güç aktarma organı/motor kontrol modülü adı verilen aracın ana bilgisayarı tarafından kullanılır.


 

Genellikle VSS, PCM'ye giriş devresini tamamlamak için dönen bir relüktör halkası kullanan bir elektromanyetik sensördür. VSS, relüktör halkasının yanından geçmesine izin verecek bir konumda şanzıman mahfazasına monte edilmiştir; yakın. Relüktör halkası, şanzımanın çıkış miline, kendisiyle birlikte dönecek şekilde bağlanmıştır. Relüktör halkası VSS'nin elektromanyetik ucundan geçerken çentikler ve oluklar devrenin hızlı bir şekilde tamamlanmasına ve kesilmesine hizmet eder. Bu devre manipülasyonları PCM tarafından şanzıman çıkış hızı veya araç hızı olarak tanınır.

Tipik bir VSS veya araç hız sensörü:

Belirtiler

P2158 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

kilitlenme önleme kaybı frenler ön paneldeki "kilitlenme önleyici" veya "fren" uyarı lambaları yanıyor olabilir hız göstergesi veya kilometre sayacı düzgün çalışmıyor olabilir (veya hiç çalışmıyor olabilir) aracınızın devir sınırlayıcısı azalmış olabilir otomatik şanzımanın vites değiştirmesi düzensiz hale gelebilir diğer belirtiler ayrıca mevcut olabilir

Nedenler

P2158 kodu aşağıdakilerden bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

Araç Hız Sensörü (VSS) "B" okumuyor (çalışmıyor) Araç hız sensörüne giden kırık/yıpranmış bir kablo var Aracın PCM'si, araçtaki gerçek lastik boyutuna göre doğru şekilde yapılandırılmamış

Olası Çözümler

Araç olarak atılacak iyi bir ilk adım Araç sahibi veya DIY yapan kişi, aracınızın markası/modeli/motoru/yılı için teknik servis bültenlerini (TSB'ler) arayacaktır. Bilinen bir TSB mevcutsa (bazı Toyota araçlarında olduğu gibi), bir bültendeki talimatları takip etmek, sorununuzu teşhis edip onarırken zamandan ve paradan tasarruf etmenize yardımcı olabilir.

Sonra, tüm kabloları ve kabloları görsel olarak inceleyin. hız sensörüne giden konektörler. Sürtünme, çıplak kablo, kırık kablo, erimiş veya başka şekilde hasar görmüş alanlar olup olmadığına yakından bakın. Gerektiği gibi onarın. Sensörün konumu aracınıza bağlıdır. Sensör arka aksta, şanzımanda veya tekerlek göbeği (fren) grubunda olabilir.

Kablolar ve konektörler uygunsa hız sensöründeki voltajı kontrol edin. Yine, tam prosedür aracınızın markasına ve modeline bağlı olacaktır.

Her şey yolunda görünüyorsa sensörü değiştirin.

Ek Okuma

Araç Hız Sensörü (VSS) Açıklama ve Çalıştırma

Okunma: 36