P0552 Servo Direksiyon Basınç Sensörü Devresi Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Servo Direksiyon Basınç Sensörü Devresi Düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC), genellikle hidrolik direksiyon basınç sensörüyle donatılmış tüm OBD-II araçları için geçerlidir. Bu, Infiniti, Nissan, Toyota, Lexus, Mazda, Dodge, Chrysler, Jeep, Kia vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
Hidrolik ve elektrik destekli direksiyon sistemleri icat edilmeden önce üreticiler, yardımsız kremayer ve pinyonlu direksiyon sistemi. Bu, düşük hızda direksiyonu son derece zor ve verimsiz hale getirdi.
Bu nedenle hidrolik direksiyon sistemini icat ettik. Genel olarak konuşursak, hidrolik destekli bir sistem, kayışla tahrik edilen bir hidrolik direksiyon pompasını, direksiyon kremayerini/kutusunu ve çeşitli hortumları/hatları ve sensörleri içerecektir. Motor Kontrol Modülü (ECM) veya Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM), sistem içindeki basıncı izlemek ve buna göre ayarlamak için hidrolik direksiyon basınç sensörüyle birlikte çalışır.
ECM, motor kontrol ışığını P0552 ile yakar. ve ilgili kodlar, hidrolik direksiyon basınç sensörlerinin devresinde belirli bir istenen aralığın dışında bir veya daha fazla koşulu tanıdığında. Çoğu zaman, bu kodun ECM tarafından bir elektrik sorunu nedeniyle atıldığını söyleyebilirim, ancak bazen bunun nedeni muhtemelen mekanik sorunlar olabilir.
P0552 Servo Direksiyon Basınç Sensörü Devresi Düşük kodu, ECM ECM/PCM, giriş devresinde istenenden daha düşük bir elektrik değerini izler. Bu, P0550, P0551, P0552, P0553 ve P0554 olan ilgili beş koddan biridir.
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Büyük olasılıkla, hidrolik direksiyon sisteminiz tamamen arızalanabilir ve yine de aracınızı kullanabilirsiniz; burada şiddet düzeyi düşük olarak ayarlanmıştır. Açıkçası bu aptalca bir fikir; yeterince uzun süre bırakılırsa herhangi bir sorun uzun vadede size daha pahalıya mal olur.
Hidrolik direksiyon sıvısı basınç anahtarı/sensörü örneği:
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0552 teşhis kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Düzensiz rölanti Motorun tekleme belirtileri Direksiyon sırasında aralıklı destek (dalgalı dönüş) Aracı yönlendirmek zor Vınlama sesleri Sızıntı sıvı Kötü kullanımKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri arasında şunlar olabilir:
Kırık veya hasarlı kablo demeti Servo direksiyon sıvısı sızıntısı Sigorta/röle arızalı Hidrolik direksiyon basınç sensörü arızalı ECM sorunu Pim/konektör sorunu. (ör. korozyon, erime, kilit dilinin kırılması vb.)P0552 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Aracınızın teknik servis bültenlerini (TSB'ler) kontrol ettiğinizden emin olun. Bilinen bir düzeltmeye erişim, teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Araçlar
Hidrolik direksiyon devrelerini ve sistemlerini teşhis ederken veya onarırken ihtiyaç duyabileceğiniz bazı şeyler:
p> OBD kod okuyucu Hidrolik direksiyon sıvısı Tahliye tavası Multimetre Temel lokma seti Temel cırcır ve anahtar setleri Temel tornavida seti Akü kutup temizleyicisi Servis kılavuzuGüvenlik İpuçları
Motoru soğumaya bırakın Tebeşir tekerlekleri KKD kullanın (Kişisel koruyucu ekipman)NOT: Daha fazla sorun gidermeden önce DAİMA pilinizin ve şarj sisteminizin bütünlüğünü doğrulayın ve kaydedin.
Temel Adım #1
İlk başta her zaman basit tutun. Servo direksiyon sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa tamamlayın. Park yerinizi kontrol edin, sızıntı belirtisi var mı? Eğer öyleyse, daha fazla araştırın. Sıvı düşükse bir yere gidiyor demektir, bu nedenle herhangi bir elektriksel teşhise geçmeden önce mekanik sızıntıları onardığınızdan emin olun. Sensörün kendisine iyice bakın. Ben şahsen bu sensörlerin sensörün içinden sızdığını gördüm. Bu nedenle kuru olduğundan ve belirgin bir hasar ve/veya sızıntı belirtisi olmadığından emin olun.
NOT: Bunlar sistemler zarara yol açabilecek yüksek basınçlar kullanır, bu nedenle dikkatli olun, iğne deliği sızıntıları tehlikelidir ve ciddi bir sorundur.
Okunma: 46
