P045B Egzoz Gazı Devridaimi B Kontrol Devresi Aralığı
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Egzoz Gazı Devridaimi "B" Kontrol Devresi Aralığı/Performansı
Bu ne anlama geliyor? h2>
Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, Egzoz Gazı Devridaim sistemine sahip OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir. Araç markaları arasında Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda vb. yer alabilir (ancak bunlarla sınırlı değildir). Her ne kadar genel olsa da, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
< p>EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) sisteminin amacı, egzoz gazını tekrar silindirlere yönlendirmektir. Egzoz gazı inert olduğundan oksijen ve yakıtın yerini alır, böylece silindir sıcaklıklarını düşürür, bu da nitrojen oksit emisyonlarını azaltır. Bu nedenle, motorun performansını olumsuz yönde etkilememek için silindirlere (EGR valfi aracılığıyla) dikkatli bir şekilde dozajlanması gerekir. (Çok fazla EGR olursa motor rölantide çalışmayacaktır).
P045B'niz varsa, EGR valfı muhtemelen bir elektrik kumandalı EGR valfı yerine elektrikle kontrol edilen bir EGR valfidir. vakum kontrollü EGR valfi. Ayrıca valf genellikle PCM'ye (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) valfin hangi konumda olduğunu bildiren yerleşik bir geri bildirim sistemine sahip olacaktır; açık, kapalı veya ikisinin arasında bir yerde. Valfin gerektiği gibi çalışıp çalışmadığını belirlemek için PCM'nin bunu bilmesi gerekir. PCM vananın çalışması gerektiğine karar verirse ancak geri besleme devresi vananın açık olmadığını gösterirse bu kod verilecektir. Veya PCM valfin kapatılması gerektiğine karar verirse ancak geri bildirim sinyali valfin açık olduğunu belirtirse bu kod verilecektir.
Hangisinin "B" EGR devresi olduğunu belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna bakın. sizin özel durumunuzda.
Olası Belirtiler
P045B sorun kodunun MIL (arıza gösterge lambası) veya motor kontrol ışığı dışında hiçbir belirtisi olmayabilir.
< p>Ancak, Egzoz Gazı Devridaim sistemleri, emme manifoldunda vb. karbon birikmesi nedeniyle doğası gereği sorunludur. Bu normal birikme, EGR valfının içinde yerleşebilir ve kapatılması gerektiğinde onu açık tutabilir. Bu durumda motor rölantide zorlanabilir veya hiç çalışmayabilir. Valf arızalıysa ve açılmıyorsa belirtiler daha yüksek yanma sıcaklıkları ve bunun sonucunda da daha yüksek Nox emisyonları olacaktır. Ancak ikinci belirtiler sürücü tarafından fark edilmeyecektir.Nedenleri
Bu kod genellikle ya karbon birikmesine ya da kötü bir EGR valfına işaret eder. Ancak bu durum aşağıdakileri göz ardı etmez:
5 Volt referans devresinde açık veya kısa devre Toprak devresinde açık veya kısa devre PCM kontrollü voltaj devresinde açık veya kısa devre Kötü PCM (daha az olası)Olası Çözümler
Bu sorun koduyla karşılaşırsanız, kendi yılı, markası, modeli ve motoru için araca özel onarım kılavuzuna başvurmanızı öneririz. Aşağıdaki bilgiler doğası gereği daha geneldir. Ayrıca aracınız için geçerli olabilecek TSB'leri (teknik servis bültenleri) de kontrol ettiğinizden emin olun.
Bir tarama aleti kullanarak, gerçek EGR konumunu izlerken EGR valfına "B" açılması komutunu verin (muhtemelen "istenilen" olarak etiketlenecektir) EGR" veya benzeri bir şey). Gerçek EGR konumu "istenen" EGR konumuna çok yakın olmalıdır. Eğer öyleyse, sorun muhtemelen aralıklıdır. O zamandan beri yerinden çıkmış olan sıkışmış bir karbon parçası olabilir veya valf sıcaklığı değiştikçe aralıklı olarak açılan veya kısa devre yapan kötü bir EGR valfı sargısı olabilir. EGR'nin "istenen" konumu "gerçek" konuma yakın değilse, EGR sensörünün fişini çekin. Konektörde iyi bir 5 Volt referans voltajı olup olmadığını kontrol edin. Referans voltajı göstermiyorsa 5 Volt referans devresindeki açık veya kısa devreyi onarın. 5 volt referans voltajı varsa tarayıcıyla EGR'yi etkinleştirin, EGR şasi devresini DVOM (Dijital Volt/Ohm metre) ile izleyin. İyi bir zemini göstermelidir. Eğer düzelmezse toprak devresini onarın. İyi bir topraklama varsa kontrol devresini kontrol edin. EGR'nin açık olma yüzdesine göre değişen voltajı göstermelidir. Daha fazla açıldıkça voltajın da buna göre artması gerekir. Eğer öyleyse, EGR valfını değiştirin. Voltaj kademeli olarak artmıyorsa EGR kontrol devresindeki açık veya kısa devreyi onarın.Okunma: 66
