P0513 Yanlış İmmobilizer Anahtarı Arıza Kodu

P0513 Yanlış İmmobilizer Anahtarı Arıza Kodu

P0513 Yanlış İmmobilizer Anahtarı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Yanlış İmmobilizer Anahtarı

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, 1996'dan yeni tüm araçlara (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, vb.) geçerli olduğu anlamına gelir. Genel olmasına rağmen, özel onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

OBD II donanımlı aracınızda, P0513 kayıtlı koduyla birlikte yanan bir arıza gösterge lambası (MIL) görülüyorsa, bu, PCM'nin arızalı olduğu anlamına gelir. tanımayan bir immobilizer anahtarının varlığını tespit etti. Bu tabi ki kontak anahtarı için de geçerlidir. Kontak silindiri açıksa, motor çalıştırılırsa (çalıştırılmazsa) ve PCM herhangi bir immobilizer anahtarı tespit etmezse P0513 de saklanmış olabilir.


 

Aracınız belirli türde bir güvenlik sistemiyle donatılmışsa, motorun çalıştırılıp çalıştırılmasından önce (immobilizer) anahtar veya anahtarlıkta üretilen bir mikroişlemci çipinin bulunması gerekecektir. Ateşleme silindiri çalıştırma konumuna çevrilse ve motor marşa bassa bile yakıt ve ateşleme sistemleri PCM tarafından devre dışı bırakılacağından çalışmayacaktır.

Mikroçip ve devre kartının entegre edilmesiyle anahtar (veya anahtarlık), bir tür aktarıcıya dönüşür. Doğru anahtar/fob aracın yanına yaklaştığında, (PCM tarafından oluşturulan) bir elektromanyetik alan mikroişlemciyi etkinleştirir ve belirli işlevleri mümkün kılar. Doğru anahtar etkinleştirildiğinde, bazı modellerde kapı kilitleme/kilit açma, bagaj açma ve bas-çalıştır gibi işlevler çalışır hale gelir. Diğer modeller, bu ve diğer önemli işlevlerin çalışması için bir mikroçipin eşlik ettiği geleneksel bir metal anahtar gerektirir.

Mikroişlemcili anahtar/anahtarlık etkinleştirildikten sonra, PCM, anahtardan/anahtarlıktan bir kriptografik imzayı tanımaya çalışır. Anahtar/fob imzasının geçerli ve geçerli olduğu kanıtlanırsa, motorun çalıştırılması için yakıt enjeksiyonu ve ateşleme dizileri etkinleştirilir. PCM anahtarın/anahtarlığın imzasını tanıyamazsa, P0513 kodu kaydedilebilir, güvenlik sistemi etkinleştirilir ve yakıt enjeksiyonu/ateşleme askıya alınır. Bir arıza gösterge lambası da yanabilir.

Ciddilik ve Belirtiler

P0513 kodunun varlığına muhtemelen çalıştırmama durumu eşlik edeceğinden, bu durum bir arıza olarak ele alınmalıdır. ciddi durum.

P0513 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motor çalışmıyor durumu Gösterge panelinde yanıp sönen güvenlik ışığı Motor, gecikmeli sıfırlama süresinden sonra çalışabilir Servis motoru lambasının yanması

Nedenleri

Bu kodun olası nedenleri şunlardır:

Arızalı mikroişlemci anahtarı veya anahtarlık Arızalı ateşleme silindiri Arızalı PCM veya PCM programlama hatası

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

Bir teşhise ihtiyacınız olacak P0513 kodunu teşhis etmek için tarayıcıyı ve saygın bir araç bilgi kaynağını kullanın.

İlgili kabloların ve konektörlerin yanı sıra söz konusu anahtarlığın/anahtarlığın görsel incelemesiyle başlayın. Anahtar/anahtarlık muhafazası herhangi bir şekilde çatlamış veya hasar görmüşse, devre kartının da hasar görmüş olma ihtimali yüksektir. Bu (veya zayıf pil sorunları), saklanan P0513 koduyla ilgili olduğundan sorunlarınızın kaynağı olabilir.

Belirttiğiniz belirli belirtilerle ilgili teknik servis bültenleri (TSB) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. Söz konusu araçla ilgili sorunlar yaşanıyor. TSB ayrıca P0513 kodunu da kapsamalıdır. TSB veritabanı binlerce onarım deneyiminden oluşturulmuştur. Uygun TSB'yi bulabilirseniz, burada bulunan bilgiler bireysel tanı koymanıza yardımcı olabilir.

Ayrıca, ilgili güvenlik amaçlı geri çağırma olup olmadığını öğrenmek için yerel otomobil satıcısıyla iletişime geçerim (veya NHTSA web sitesini kullanırım). aracım için. Mevcut NHTSA güvenlik geri çağırmaları varsa, bayiliğin durumu ücretsiz olarak onarması gerekecektir. Bu beni kurtarabilir

Okunma: 49