P0454 Evaporatif Emisyon Kontrol Sistemi Basınç Sensörü Aralıklı Arıza Kodu

P0454 Evap Emisyon Sistemi Basınç Sensörü Aralıklı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Buharlaştırıcı Emisyon Kontrol Sistemi Basınç Sensörü Aralıklı

Bu ne anlama geliyor?

Bu arıza teşhis kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, OBD-II donanımlı araçlara (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota, vb.) uygulandığı anlamına gelir. Her ne kadar genel olsa da, özel onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

OBD-II donanımlı aracınızda P0454 kodu görüntüleniyorsa, bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) aralıklı bir sinyal algıladığı anlamına gelir. buharlaşmalı emisyon (EVAP) sistemi basınç sensörü devresi.

 

Yakıt buharlarını atmosfere kaçmadan önce yakalamak amacıyla EVAP sistemi, aşırı yakıt buharını, etkili bir şekilde yakılması için motor uygun koşullar altında çalıştırılmaktadır.

Yakıt depolama tankı buharları, basınç tahliye vanası (yakıt deposunun üst kısmında) aracılığıyla tahliye edilir. Yakıt depolandığında oluşan basınç, itici gaz görevi görür ve buharların metal tüpler ve kauçuk hortumlardan oluşan bir ağ yoluyla dışarı çıkmasına neden olur; sonunda kömür depolama bidonuna ulaşıyor. Bidon yalnızca yakıt buharlarını emmekle kalmaz, aynı zamanda onları uygun zamanda serbest bırakılmak üzere tutar.

Tipik EVAP sistemi bir kömür bidonu, EVAP basınç sensörü, boşaltma valfi/solenoid ve havalandırma kontrol valfinden oluşur. /solenoid ve yakıt deposundan motor bölmesine kadar uzanan metal borular ve kauçuk hortumlardan oluşan karmaşık bir sistem.

EVAP sisteminin merkezi olan tahliye kontrol valfi/solenoid elektronik olarak kontrol edilir. PCM tarafından. Tahliye kontrol valfi/solenoid, EVAP kabına emme vakumunu düzenlemek için kullanılır, böylece yakıt buharları, atmosferi kirletmek yerine yakıt olarak yakılmaları için koşullar ideal olduğunda motora çekilir.

EVAP basıncı, EVAP basınç sensörü kullanılarak PCM tarafından izlenir. EVAP basınç sensörüne erişim zor olabilir çünkü genellikle yakıt deposunun üst kısmında bulunur ve yakıt pompası/yakıt seviyesi gönderme ünitesi muhafazasına entegre edilir. PCM, EVAP sistemi basınç sinyalinin kesintili olduğunu tespit ederse P0454 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.

İlgili buharlaşma emisyonu sorun kodları arasında P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 ve P0459 bulunur.

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu kodun belirtileri şunları içerebilir:

Çoğu durumda, P0454 koduyla gösterilen hiçbir belirti görülmez Yakıt verimliliğinde hafif bir azalma MIL (arıza gösterge lambası) yanması

Nedenleri

< p>Bu kodun oluşmasının olası nedenleri şunlardır:

Arızalı EVAP basınç sensörü Tıkalı yakıt deposu basınç tahliye valfi Açık veya kısa devre EVAP basınç sensörü kabloları veya konnektörleri Çatlak veya kırık kömür kutusu

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

P0454 kodunu teşhis etmekle karşı karşıya kalırsam, bir teşhis tarayıcısına, dijital volt/ohmmetreye, All Data DIY gibi güvenilir bir araç bilgi kaynağına ve hatta belki bir duman makinesine ihtiyacım olacağını biliyorum.

EVAP sistemi hortumlarının, hatlarının, elektrik kablo demetlerinin ve konnektörlerinin görsel olarak incelenmesi, teşhise başlamak için iyi bir yerdir. Keskin kenarların veya sıcak egzoz bileşenlerinin yakınında yönlendirilen parçalara özellikle dikkat edin. Yakıt kapağını çıkarmayı, contayı kontrol etmeyi ve tekrar düzgün bir şekilde vidalamayı unutmayın.

Sonra, tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayıp kayıtlı tüm kodları alarak ve çerçeveyi dondurarak ilerlemek istiyorum. veri. Bu bilgiyi not etmek iyi bir fikirdir çünkü çok yararlı olabilir, özellikle bunun aralıklı bir kod olduğu ortaya çıkarsa. Bundan sonra kodları silip, araç OBD-II hazırlık moduna veya kod i'ye girene kadar test sürüşü yapmayı seviyorum.

_{Okunma: 70}