P0633 İmmobilizer Anahtarı Programlanmadı – ECM/PCM
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
İmmobilizer Anahtarı Programlanmadı – ECM/PCM
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel bir teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Dodge, Ram, Chrysler, Jeep, Chevy, GMC, Cadillac vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
P0633 kodu kaydedildiğinde, bu, motor kontrol modülünün (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) tanımadığı bir immobilizer anahtarı algıladığı anlamına gelir.
İmmobilizer anahtarı, aracın çalınmasını önlemek ve kapı kilit silindirlerine veya ateşleme silindirine gerçek bir metal anahtar yerleştirme ihtiyacını ortadan kaldırmak için kullanılır. İmmobilizer anahtarlığına bir aktarıcı entegre edilmiştir. Anahtarlık araca belirli bir mesafede olduğunda, transponder ECM/PCM'ye ve diğer kontrolörlere bir sinyal gönderir. Tipik olarak, aktarıcı sinyali alındığında kapıların kilidi açılır ve bas-çalıştır düğmesi etkinleştirilir. İmmobilizer anahtarı araçtan uzaklaştırıldığında kapılar kilitlenir ve bas-çalıştır fonksiyonu otomatik olarak devre dışı bırakılır. İmmobilizer anahtar aktarıcısı küçük bir pille çalışır.
Her immobilizer anahtarı benzersiz bir aktarıcı sinyali yayar. Yerleşik kontrolörlerin transponder sinyalini tanıyabilmesi için uygun şekilde programlanmaları gerekir. ECM/PCM ve güvenlik kontrol modülü motorun çalıştırılmasından sorumludur ve karoseri kontrol modülü (BCM) kapı ve bagaj kilitleme/kilit açma ile ilgili işlevlerden sorumludur.
Açıkçası, bir ECM/PCM veya immobilizer anahtarı değiştirildiğinde programlanması gerekecektir.
ECM/PCM immobilizer anahtarını bulamaz veya tanıyamazsa ve araca girmeye veya çalıştırmaya çalışılırsa P0633 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. İmmobilizer anahtarı transponder imzası, güvenlik sistemi her etkinleştirildiğinde ve kendi kendine test fonksiyonuna enerji verildiğinde ECM/PCM ile diğer kontrolörler arasında karşılaştırılır.
Kapağı çıkarılmış bir PCM'nin fotoğrafı:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Saklanan bir kod P0633 ciddi olarak sınıflandırılmalıdır. . Kontrolörlerin immobilizer anahtarını tanımaması durumunda önemli işlevler (motorun çalıştırılması ve kapı kilidinin açılması) potansiyel olarak devre dışı bırakılabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0633 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Başlatma koşulu yok Kilitleme/kilit açma işlevleri devre dışı bırakılmış olabilir Araç güvenlik sistemi etkinleştirilebilir Diğer teşhis kodları büyük olasılıkla saklanacaktırKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri arasında şunlar bulunabilir:
İmmobilizer anahtar pilinin zayıf olması İmmobilizer anahtar arızası İmmobilizer anahtar programlanmadan değiştirildi ECM/PCM programlama hatası ECM/PCM araçlar arasında değiştirildi ve/veya uygun şekilde programlanmadan değiştirildi ECM/PCM arızasıBazı P0633 sorun giderme adımları nelerdir?
Hassas yapısı nedeniyle İlgili kontrolörlere programlanması gereken belirli parametrelerden (VIN ve kilometre) dolayı, yeniden programlama ekipmanına erişim kalifiye personel ile sınırlı olmalıdır. Kontrolörün değiştirilmesi gerekiyorsa, söz konusu kontrolörün yeniden programlanması olmadan başarılı bir onarım yapılması mümkün olmayacaktır.
Saklanan kod P0633, kontrol cihazı arızasına veya bir tür kontrol cihazı programlama hatasına atfedilse de, büyük olasılıkla immobilizer anahtarı veya transponder pil probleminden kaynaklanmaktadır.
Sırayla. P0633 kodunun doğru teşhisine ulaşmak için bir teşhis tarayıcısına ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağına ihtiyacınız olacak.
Geçerli teknik servis bültenlerini (TSB) aramak için araç bilgi kaynağını kullanın. Araçla eşleşen bir TSB bulursanız
Okunma: 47