P0879 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi Aralıklı Arıza Kodu

P0879 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Aralıklı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Aralıklı

Bu ne anlama geliyor?

h2>

Bu genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu genellikle tüm OBD-II donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors ve Toyota araçlarında daha sık görülür.

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı (TFPS) genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir.

 

TFPS, mekanik şanzıman basınçlarını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) veya Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Tipik olarak, PCM/TCM daha sonra aracın veri iletişim veriyolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.

PCM/TCM, şanzıman çalışma basıncını belirlemek için veya bir vites değişiminin gerçekleştiğini belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu giriş PCM/TCM belleğinde saklanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmiyorsa ayarlanır. Ayrıca şanzıman içindeki dahili mekanik sorunlardan da kaynaklanıyor olabilir.

P0879 tipik olarak bir elektrik devresi (TFPS sensör devresi) sorunudur, ancak daha önce belirtildiği gibi bu kod mekanik sorunlar (dahili sızıntılar) nedeniyle de ayarlanmış olabilir. , valf gövdesinde çatlak veya eksik kontrol bilyaları, düşük sistem çalışma basıncı/ana hat basıncı, valf gövdesinde sıkışmış valf). Bu, sorun giderme aşamasında, özellikle de aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken göz ardı edilemez.

Sorun giderme adımları, üreticiye, TFPS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

İlgili trans sıvısı basınç sensörü D kodları:

P0875 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi P0876 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devre Aralığı Performansı P0877 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi Düşük P0878 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü /Switch "D" Devresi Yüksek

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Önem, arızanın hangi devrede meydana geldiğine bağlıdır. Bu bir elektrik arızası veya mekanik bir arıza olabileceğinden, PCM/TCM bunu telafi edebilir bir dereceye kadar. Arıza, PCM/TCM'nin, elektronik olarak kontrol ediliyorsa şanzımanın vites değiştirmesini değiştirdiği anlamına gelebilir.

P0879 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı Açık Vites değiştirme kalitesinde değişiklik Araç 2. veya 3. viteste çalışıyor (gevşeme modunda)

Nedenler

< p>Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili açık TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili kısa devre TFPS sensörüne giden sinyal devresinde kesintili kısa devre Arızalı TFPS Sensörü - muhtemelen Dahili mekanik şanzıman sorunu - mümkün Arızalı PCM - olası değil (değiştirdikten sonra programlama gerekir)

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. özel aracınız için. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Güçle ilgili bilinen herhangi bir kodun birlikte ayarlanmış olması buna iyi bir örnek olabilir. P0879 ile veya birden fazla basınç sensörü/anahtar kodu ayarlanmışsa. Eğer öyleyse, teşhisinize önce güçle ilgili hata koduyla veya ilk önce çoklu kod teşhisiyle başlayın; P0879'un nedeni bu olabilir.

Sonra, aracınızdaki Şanzıman Yağı Basınç Sensörünü/Anahtarını (TFPS) bulun. TFPS genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir. Yeri tespit edildikten sonra konektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin.

_{Okunma: 27}