P0878 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Yüksek
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Yüksek
Bu ne anlama geliyor?
h2>Bu genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu genellikle tüm OBD-II donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors ve Toyota araçlarında daha sık görülür.
Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı (TFPS) genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir.
TFPS, mekanik şanzıman basınçlarını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) veya Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Tipik olarak, PCM/TCM daha sonra aracın veri iletişim veriyolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.
PCM/TCM, şanzıman çalışma basıncını belirlemek için veya bir vites değişiminin gerçekleştiğini belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu giriş PCM/TCM'nin belleğinde depolanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmediğinde ayarlanır.
P0878 genellikle bir elektrik devresi (TFPS sensör devresi) sorunudur. Bu, sorun giderme aşamasında, özellikle de aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken göz ardı edilemez.
Sorun giderme adımları, üreticiye, TFPS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
İlgili trans sıvısı basınç sensörü D kodları:
P0875 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi P0876 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devre Aralığı/Performansı P0877 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi Düşük P0879 Şanzıman Yağı Basıncı Sensör/Anahtar "D" Devresi AralıklıKod Önem Derecesi ve Belirtiler
Önem, arızanın hangi devrede meydana geldiğine bağlıdır. Bu bir elektrik arızası olduğundan, PCM/TCM bir dereceye kadar telafi edebilir. Arıza, PCM/TCM'nin, elektronik olarak kontrol ediliyorsa şanzımanın vites değiştirmesini değiştirdiği anlamına gelebilir.
P0878 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Işığı Açık Vites değiştirme kalitesinde değişiklik Araç 2. veya 3. viteste çalışıyor (gevşeme modunda)Nedenler
< p>Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır: TFPS sensörüne giden sinyal devresinde güce kısa devre - mümkün TFPS sensörüne giden şasi devresinde açık - mümkün Arızalı TFPS Sensörü / dahili kısa devre - muhtemelen Arızalı PCM - olası değil (değiştirme sonrasında programlama gerekir)Tanılama ve Onarım Prosedürleri
İyi bir başlangıç noktası, her zaman aracınıza özel teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Güçle ilgili bilinen herhangi bir kodun birlikte ayarlanmış olması buna iyi bir örnek olabilir. P0878 ile veya birden fazla basınç sensörü/anahtar kodu ayarlanmışsa. Eğer öyleyse, P0878'in nedeni bu olabileceğinden, teşhisinize önce güçle ilgili hata koduyla veya ilk önce çoklu kod teşhisiyle başlayın.
Sonra, aracınızdaki Şanzıman Yağı Basınç Sensörünü/Anahtarını (TFPS) bulun. TFPS genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Özellikle şanzıman kutusunun dışına takılıysa, yanık gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terimin bulunduğu yere elektrik gresi uygulayın.
Okunma: 34
