P0031 - Oksijen (A/F) Sensör Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 1)
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Genel: Oksijen (A/F) Sensör Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük ( Sıra 1 Sensör 1)
Nissan: Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 1 Sıra 1 - ısıtıcı voltajı düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik hata kodu (DTC) Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir güç aktarma sistemi kodu. Özel onarım adımları, modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir. modeli.
P0031 DTC (diagnostik sorun kodu), katalitik konvertörün önündeki Sıra 1'de bulunan O2 sensörünü (oksijen sensörü) ifade eder. Ayrıca dönüştürücünün arkasında Sensör #2 olan bir oksijen sensörü de bulunmaktadır.
Bu O2 sensörü #1 aynı zamanda hava/yakıt oranı sensörü olarak da adlandırılabilir, çünkü bazı araçlarda öyle. Egzoz gazındaki oksijen miktarını dışarıdaki havaya göre tespit eder ve ardından araç bilgisayarı, motora giren hava/yakıt oranını ayarlar. Egzoz gazı sıcaklığı düşük olduğunda sensör daha az etkilidir, bu nedenle A/F O2 sensöründen daha iyi okumalar alınmasına yardımcı olmak için etkinleştirilen bir ısıtıcı içerir. Esasen bu P0031 kodu, ısıtıcı devresinin direncinin normalden düşük olduğu anlamına gelir. Çoğu durumda, DTC kodunu tetiklemek için bu direnç seviyesinin 0,8 A'nin altına düşmesi gerekir.
Bu kodun doğası gereği P0032, P0051 ve P0052'ye çok benzediğine dikkat edin.
Potansiyel Belirtiler
Büyük olasılıkla MIL'in (arıza gösterge lambası, diğer adıyla motor kontrol lambası) yanması dışında herhangi bir belirti fark etmeyeceksiniz.
Nedenler
A P0031 DTC sorun kodu aşağıdakilerden bir veya daha fazlasından kaynaklanabilir:
Sensördeki ısıtıcı devresinde kısa devre veya açık devre Arızalı O2 sensörü ısıtıcısı Kablolar/konektörler kırık/yıpranmış, sensör ve/veya röleye yol açıyor PCM Arızası /ECMOlası Çözümler
P0031 DTC kodunu düzeltmek için doğru bir teşhis yapmanız gerekir. Bunu yapmak için sensöre giden kabloları ve konnektörleri incelemek isteyeceksiniz. Ayrıca ısıtıcı rölesi ve sigorta varsa bunları da kontrol etmeniz gerekir. Aşağıdakileri yapmak için bir dijital volt ohm metre kullanın:
ısıtıcı devresi beslemesinde 12 volt olup olmadığını kontrol edin (ipucu: bu ölçümü yapmak için sensörün fişini çekin ve kablo konnektörünü kontrol edin) toprak devresini süreklilik açısından kontrol edin ısıtıcının direncini ölçün devre (sensörün kendisi üzerinde yapılır) kabloların direncini ve voltajını ölçünAracınızın doğru teknik özellikleri (volt, ohm) için servis kılavuzuna bakın. Bazı Toyota araçlarında bu kod, ısıtıcı devresinin direnci 0,8 A'nın altında olduğunda tetiklenir.
Bununla birlikte, bu DTC için yaygın olarak yapılan düzeltme, hava/yakıt (O2 oksijen) sensörünün # değiştirilmesidir. Sıra 1'de 1.
OEM (orijinal ekipman) yedek sensörlerin (bayiden) tavsiye edildiğini lütfen unutmayın. Satış sonrası sensörler daha az güvenilir ve daha düşük kalitede olabilir (her zaman olmasa da daha sık). Ayrıca P0031 koduna ait yedek parçaların da federal emisyon garantisi kapsamına girme ihtimali vardır (kapsam dahilinde olup olmadığını öğrenmek için satıcınıza danışın).
Okunma: 118
