P045F Egzoz Gazı Devridaimi B Kontrolü Kapalı Sıkışmış
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Egzoz Gazı Devridaimi B Kontrolü Kapalı Sıkışmış
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC) ve OBD-II araçları için geçerlidir. Bu, Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya ve modele bağlı olarak değişebilir. ve güç aktarım sistemi konfigürasyonu.
Aracınızda P045F kodu kayıtlıysa bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), egzoz gazı devridaim (EGR) valfi kontrol sisteminde bir sorun tespit ettiği anlamına gelir.
P045F durumunda, valf (PCM'ye göre) kapalı konumda sıkışmış gibi görünür. "B" tanımı, aşağıda açıklanan kademeli aşağı EGR valfı kontrol sisteminin belirli bir konumu veya aşaması için geçerlidir.
EGR sistemi, motorun yanmamış kısmın bir kısmını tüketmesine izin vermekten sorumludur. egzoz sisteminden yakıt. EGR sistemi, benzinli ve dizel motorların çalışmasının bir yan etkisi olarak ortaya çıkan zararlı nitrojen oksit (NOx) seviyelerini azaltmak için gereklidir.
EGR sisteminin odak noktası, egzoz gazlarının motor girişine yeniden girmesine izin vermek için açılan elektronik kontrollü (EGR) valftir. PCM, EGR valfını açmak/kapatmak için koşulların ne zaman doğru olduğunu belirlemek için gaz kelebeği konum sensöründen (TPS), araç hız sensöründen (VSS) ve krank mili konum sensöründen (CKP) gelen giriş sinyallerini kullanır.
Bu tür kodu gösteren araçlar, düşürücü bir EGR valfı ile donatılmıştır. Kademeli EGR valfi, gaz kelebeğinin açılma derecesine, motora ne kadar yük bindiğine ve aracın ne kadar hızlı hareket ettiğine göre kademeli olarak çalışır.
Bazı modellerde, EGR valfı pistonu da PCM tarafından izlenir. EGR valfinin istenen konumu (PCM tarafından komut verildiği şekilde) gerçek konumdan farklıysa P045F kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Diğer araçlar, EGR valfinin istenen konumda olup olmadığını (veya olmadığını) belirlemek için manifold hava basıncı (MAP) sensöründen ve/veya diferansiyel basınç geri beslemesi EGR (DPFE) sensöründen elde edilen verileri kullanır. Çoğu araç, MIL ışığının yanması için birden fazla ateşleme döngüsü (arızalı) gerektirir.
Egzoz gazı devridaim EGR valfinin fotoğrafı:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir? ?
EGR valfinin kapalı konumu ciddi bir sorun oluşturmadığından, sürüş açısından bakıldığında, en kısa sürede P045F kodunun ele alınması gerekebilir.
Belirtilerden bazıları nelerdir? koduyla ilgili bir sorun mu var?
P045F EGR sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Bu kodla birlikte muhtemelen hiçbir belirti görülmeyecektir Yakıt verimliliğinde biraz azalmaEgzersizin yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir? kod?
Bu P045F kodunun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı EGR valfı EGR kontrol solenoidi/valfi bozuk EGR kontrol devresindeki açık veya kısa devre kabloları/konektörleri Arızalı DPFE sensörü Kötü EGR valfı konumu sensör PCM arızası veya PCM programlama hatasıBazı P045F sorun giderme adımları nelerdir?
Bir teşhis tarayıcı, dijital volt/ohmmetre ve güvenilir bir araç bilgi kaynağı, P045F kodunu teşhis etmek için gereken araçlar arasındadır.
EGR sistemiyle ilgili tüm kabloların ve konnektörlerin görsel olarak incelenmesi, P045F kodunu teşhis etmek için ideal bir öncüdür. Aşınmış veya yanmış bileşenleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin.
Tarayıcıyı tanılama bağlantı noktasına bağlayıp depolanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak devam edin. P045F'nin aralıklı bir kod olması durumunda faydalı olacağından tüm bunları bir yere yazın. Şimdi kodları silin ve kodun sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için araçla test sürüşü yapın.
Kod sıfırlanırsa tarayıcıyı bağlayın ve d'yi gözlemleyin.
Okunma: 46
