P0460 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Arızası
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Arızası
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel güç aktarma organı /motor teşhis sorun kodu tipik olarak tüm OBDII donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Infiniti, Nissan ve Subaru araçlarında daha sık görülür.
Yakıt Seviye Sensörü (FLS) genellikle yakıt deposuna, genellikle yakıt deposu / yakıt pompası modülünün üstüne monte edilmiş olarak bulunur. FLS, mekanik yakıt seviyesini Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Genellikle PCM, aracın veri iletişim veri yolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.
PCM, yakıt deposunda ne kadar yakıt bulunduğunu belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. yakıt kullanımının izlenmesi ve dolayısıyla yakıt ekonomisinin belirlenmesi. Bu kod, bu giriş PCM'nin belleğinde depolanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmiyorsa ayarlanır. Ayrıca, ilk Anahtar Açıkken doğru olup olmadığını belirlemek için FLS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar.
P0460, mekanik (yanlış yakıt seviyesi rasyonelliği; araca kontak anahtarıyla yakıt ikmali yapılması) nedeniyle ayarlanmış olabilir. "Açık" veya motorun çalışması bile bunu yapabilir. Yakıt seviyesi çok hızlı değişiyor ve bu normal değil) veya elektrik (FLS sensör devresi) sorunları. Bunlar, özellikle aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken, sorun giderme aşamasında göz ardı edilemez.
Sorun giderme adımları, üreticiye, FLS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
İlgili yakıt seviyesi sensör devresi sorun kodları şunları içerir:
P0461 Yakıt Seviyesi Sensörü Devre Menzili/Performansı P0462 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Düşük Girişi P0463 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Yüksek Girişi P0464 Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi AralıklıCiddiliği ve Belirtileri
Önem derecesi arızaya bağlıdır. Mekanik bir arıza ise; haşin. PCM'nin telafi edebileceği kadar ciddi olmayan bir elektrik arızası varsa. Telafi genellikle yakıt göstergesinin her zaman Boş veya Dolu gösterdiği anlamına gelir.
P0460 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Algılanan yakıt ekonomisinde azalma Boş kilometreye kalan mesafe Gösterge grubundaki göstergede yanlış yakıt seviyesi – her zaman yanlış okuyorOlası Nedenler
Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:
FLS'ye giden sinyal devresinde açık sensör - mümkün FLS sensörüne giden sinyal devresinde voltaja kısa devre - mümkün FLS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre - mümkün Arızalı FLS Sensörü / algılama kolu mekanik olarak sıkışmış - muhtemelen Arızalı PCM - olası değilDiyagnostik ve Onarım Prosedürleri
İyi bir başlangıç noktası her zaman aracınız için teknik servis bülteni (TSB) araştırması yapmaktır. Araç üreticisinin bu sorunu çözmek için bir PCM flaşı/yeniden programı olabilir ve uzun/yanlış bir yola girdiğinizi fark etmeden önce bunu kontrol etmeniz faydalı olacaktır.
Bunun güzel bir örneğini şu adreste bulabilirsiniz: Satış sonrası uzaktan çalıştırma sisteminin kurulduğu Ford ürünleri. Yanlış kod ayarlanmasına neden olabilir. Bu konuyu kapsayan bir TSB vardır ve bu durumun doğru şekilde teşhis edilebilmesi için takip edilmesi gerekir. Yardımcı yakıt tankları da bu TSB kapsamındadır. Yerçekimi besleme tanklarının bu sistemlerde ve Ford kamyonlara yakıt ikmali yaparken kullanılması önerilmez. Kontak anahtarı kapalı konumdayken ana depolara yakıt ikmali yapmanız önerilir.
Ardından aracınıza Yakıt Seviyesi Sensörünü (FLS) yerleştirin. Bu sensör genellikle yakıt deposuna veya muhtemelen yakıt deposu / yakıt pompası modülünün üstüne monte edilmiş olarak bulunur. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Eğer görürsen
Okunma: 65
