P0689 ECM/PCM Güç Rölesi Algılama Devresi Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
ECM/PCM Güç Rölesi Algılama Devresi Düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel bir teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Chevrolet, Ford, VW, Jeep, Audi, Chrysler, Dodge, Cadillac vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.< /p>
P0689 kodu kaydedildiğinde, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), kendisine voltaj sağlayan rölede bir anormallik tespit ettiği anlamına gelir. Güç rölesi sensörü devre voltajı beklenenden düşükse bu kod saklanacaktır.
PCM güç rölesi, akü voltajını uygun PCM devrelerine güvenli bir şekilde uygulamak için kullanılır. Kontak anahtarından gelen sinyal kablosuyla etkinleştirilen kontak tipi bir röledir. Bu tip röle tipik olarak beş telli bir tasarım kullanır. Bir kabloya sabit akü voltajı uygulanır; başka bir yere topraklayın. Üçüncü devre kontak anahtarından bir sinyal taşır ve dördüncü devre PCM'ye voltaj sağlar. Beşinci kablo, güç rölesi algılama devresidir. PCM tarafından güç rölesi voltajını izlemek için kullanılır.
PCM, güç rölesi algılama devresinde düşük voltaj durumu tespit ederse, P0689 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. yanıyor.
Tipik bir PCM güç aktarma sistemi kontrol modülü açılmış durumda:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
P0689 şu şekilde sınıflandırılmalıdır: şiddetlidir ve buna göre ele alınır. Bu, çalıştırmama durumuna ve/veya çeşitli sürüş sorunlarına neden olabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0689 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Gecikmeli veya çalıştırma yok Elektrikli aksesuarlar çalışmıyor olabilir Motorun sürülebilirlik sorunlarıKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı PCM güç rölesi Atmış sigorta veya sigortalı bağlantı Güç rölesi ile PCM arasında açık veya kısa devreP0689 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Tanılama tarayıcısı ve dijital volt/ohmmetre (DVOM) gerekli olacaktır P0689 kodunu teşhis etmek için.
Güvenilir bir araç bilgisi kaynağı da gerekli olacaktır. Buradan teşhis akış şemalarını, kablo bağlantı şemalarını, konnektör yüz görünümlerini, konnektör pin çıkış şemalarını ve bileşen konumlayıcılarını toplayacaksınız. Ayrıca bileşen ve devre test prosedürlerini ve spesifikasyonlarını da bulacaksınız. P0689 kodunu başarılı bir şekilde teşhis etmek için tüm bu bilgilere ihtiyaç duyulacaktır.
Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa yararlı olabileceği için bu bilgiyi not edin.
İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod bulununcaya kadar (mümkünse) araçta test sürüşü yapın. sıfırlanır veya PCM hazırlık moduna girer.
PCM hazırlık moduna girerse kod kesintili olur ve teşhis edilmesi daha da zor olur. P0689'un saklanmasına neden olan durumun doğru bir teşhise varılabilmesi için daha da kötüleşmesi gerekebilir. Öte yandan, kod sıfırlanmazsa ve herhangi bir sürülebilirlik belirtisi görülmezse araç normal şekilde çalıştırılabilir.
Depolanan kodu kopyalayan teknik servis bültenleri (TSB) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. , araç (yıl, marka, model ve motor) ve sergilenen belirtiler. Uygun TSB'yi bulursanız yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.
P0689 kodu hemen sıfırlanırsa, sistemle ilgili kablo ve konnektörlerin görsel incelemesine geçin. Kırılan veya fişi çekilen kablo demetleri gerektiği gibi onarılmalı veya değiştirilmelidir.
Kablolar ve konektörler çalışır durumda görünüyorsa, uygun kablo bağlantı şemalarını, konektör bağlantılarını almak için araç bilgi kaynağınızı kullanın.
Okunma: 33
