P0378 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Aralıklı/Düzensiz Darbeler Arıza Kodu

P0378 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Aralıklı/Düzensiz Darbeler Arıza Kodu

P0378 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Aralıklı/Düzensiz Darbeler

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Aralıklı/Düzensiz Darbeler

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, motor konum sensörüne sahip OBD-II donanımlı araçlara (Chevrolet, GMC, Ford, Dodge, BMW, vb.) uygulandığı anlamına gelir. . Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM), motor devrini ve konumunu belirlemek için bir zamanlama referans sinyali gerektirir. Bu, krank mili, eksantrik mili veya yakıt pompası konum sensörü gibi bir motor konum sensörü aracılığıyla gerçekleştirilir.


 

PCM bu bilgiyi aşağıdakilerden birini veya daha fazlasını belirlemek için kullanır: yakıt enjektörü kontrolü, ateşleme zamanlaması ve tekleme teşhisi. Motor konum sensörlerinin iki temel türü vardır: Hall Etkisi ve kalıcı mıknatıs.

Her iki sensör türü de sensörün yakınına monte edilen bir tekerlek veya disk tarafından tetiklenir. Tipik tekerlek/disk montaj konumları arasında motor konumu, enjeksiyon pompası, harmonik dengeleyici ve distribütör mili bulunur. Tetiklendiğinde sensör PCM'ye geri gönderilen bir dönüş sinyali üretir.

Hall-Etkili krank konum sensörlerinde üç kablo bulunur: referans (güç), sinyal ve toprak. Sensör, PCM'den bir referans voltajı (genellikle 5 volt) alır ve bir relüktör çarkı tarafından tetiklenir. Sensör daha sonra karşılık gelen dijital dönüş sinyalini PCM'ye geri gönderir. Kalıcı mıknatıslı (PM) sensörler, dönen bir relüktör çarkına yakınlıklarına bağlı olarak kendi AC voltajını üretir. Bu voltaj sinyali PCM'ye geri gönderilir ve burada dahili bir analogdan dijitale dönüştürücü tarafından dijital sinyale dönüştürülür.

Bu makalede özetlenen kodlarda "B", sorunun belirli bir belirti veya bileşen yerine sistem devresinin bir bölümünde olduğunu belirtir.

PCM olduğunda P0378 kodu ayarlanır. motor konum sensörü "B"nin aralıklı/düzensiz darbelerle bir sinyal ürettiğini algılar.

İlgili zamanlama referans sinyali B sorun kodları şunları içerir:

P0375 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Arızası P0376 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Çok Fazla Darbe P0377 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Çok Az Darbe P0379 Zamanlama Referansı Yüksek Çözünürlük Sinyali B Darbe Yok

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Bu kodların ciddiyeti orta ila şiddetli. P0378 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motor kontrol ışığının yanması Sert çalıştırma/çalıştırma yok Kötü motor performansı

Nedenler

Bu P0378 kodunun olası nedenleri arasında şunlar yer alır:

Arızalı sensör Kablolama sorunları Relüktör tekerleği hasarı Kirlenmiş yağ Arızalı PCM

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

Motor konum sensörünü ve ilgili kabloları görsel olarak inceleyerek başlayın. Gevşek bağlantılar, hasarlı kablolar vb. olup olmadığına bakın. Hasar bulunursa, gerektiği gibi onarın, kodu silin ve geri gelip gelmediğine bakın. Ayrıca motoru, sensörün çalışmasını etkileyebilecek metal parçacıklar açısından kontrol edin.

Ardından konu ile ilgili teknik servis bültenlerini (TSB'ler) kontrol edin. Hiçbir şey bulunamazsa, sistemin adım adım teşhisine ilerleyin.

Bu kod için yapılan testler araçlara göre değişiklik gösterdiğinden, aşağıdaki genelleştirilmiş bir prosedürdür. Sistemi doğru bir şekilde test etmek için üreticinin teşhis akış şemasına başvurmak isteyeceksiniz. Test prosedürleri aynı zamanda aracınızda bulunan sensör tipine de bağlıdır.

Sensörü kontrol edin

Hall Etkisi sensörü: Sensörün sinyal voltajı ürettiğinden emin olmak için DC volta ayarlanmış bir dijital multimetre ve bir arka prob test ucu kullanın. Sayacın bir kablosunu sensör sinyal kablosuna, diğerini ise toprağa bağlayın. Bir asistanın kontak anahtarına dokunarak motoru döndürmesini sağlayın (motoru çalıştırmayın); voltaj okuması 0 volt ile re arasında dalgalanmalıdır

Okunma: 72