P2285 Enjektör Kontrol Basınç Sensörü Devresi Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Enjektör Kontrol Basınç Sensörü Devresi Düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
OBD-II sorun kodu P2285 ve ilgili ICP kodları P2283, P2284, P2286 ve P2287, enjektör kontrol basıncı (ICP) sensör devresiyle ilişkilidir. Bu devre normalde çoğu araçta Güç Kontrol Modülü (PCM) tarafından izlenir.
Enjektör kontrol basınç sensörü devresinin amacı, PCM'nin durumu düzeltebilmesi için yakıt dağıtım borusu basıncını gösteren bir geri bildirim sinyali sağlamaktır. Tüm hızlarda ve değişen yük koşullarında uygun yakıt dağıtımı için enjektör zamanlaması ve enjeksiyon kontrol basıncı. Bu süreç, araca ve yakıt besleme sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak gerçekleştirilmesi gereken çeşitli bileşenleri içerir. Birçok modern dizel motor, motorun her bir silindiri için enjektörlere yakıt ve yağ dağıtımını kolaylaştırmak amacıyla bir enjektör sürücü modülü (PCM ile birlikte) kullanır.
PCM daha düşük voltaj veya direnç tespit ettiğinde Enjektör kontrol basıncı ICP sensörü devresinde beklenen aralığın dışına çıkarsa P2285 kodu verilecek ve motor kontrol ışığı yanacaktır. Anekdot olarak bu ICP sensör kodunun Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke donanımlı kamyonlarda daha yaygın olarak bulunduğu görülüyor. Sensör, sürücü tarafına bakacak şekilde turbonun arkasında ve altında yer alabilir.
Enjektör kontrol basıncı ICP sensörü:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu kodun ciddiyeti normalde orta düzeydedir ancak P2285 ciddi olabilir ve zamanında düzeltilmezse motorda dahili hasara neden olabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?< /h2>
P2285 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Motor çalışmayabilir Düşük yakıt Basıncı Düşük yağ basıncı Motor ışığını kontrol edin yanıyorKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P2285 kodunun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı enjektör kontrol basınç sensörü Yağ pompası arızası Arızalı yakıt pompası Düşük yağ veya yakıt seviyesi Arızalı veya hasarlı kablolar Gevşek veya arızalı kontrol modülü topraklama kayışı Paslanmış, hasarlı veya gevşek konnektör Arızalı sigorta veya sigortalanabilir bağlantı (varsa) Arızalı PCMBazı P2285 sorun giderme adımları nelerdir?
Herhangi bir arıza için sorun giderme sürecindeki ilk adım, Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) araştırmaktır. yıla, modele ve enerji santraline göre belirli araç. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.
İkinci adım, yeterli olduklarından emin olmak için yağ ve yakıt seviyelerini kontrol etmektir. Daha sonra enjektör kontrol basınç sensörü devresiyle ilgili tüm bileşenleri bulun ve belirgin fiziksel hasar olup olmadığına bakın. İlgili kabloları kazıma, sürtünme, çıplak kablolar veya yanık noktaları gibi belirgin kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Daha sonra konnektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve hasarlı pinler açısından kontrol etmek gerekir. Bu süreç, enjektör kontrol basınç sensörüne, PCM'ye ve yakıt pompasına giden tüm kablo konnektörlerini ve bağlantıları içermelidir. Devreye bir sigorta veya sigortalanabilir bağlantı eklenip eklenmediğini görmek için araca özel teknik verilere bakın.
İleri Adımlar
Gelişmiş adımlar araca çok özel hale gelir ve Doğru performans için uygun gelişmiş ekipman. Bu prosedürler bir dijital multimetre ve araca özel teknik referanslar gerektirir. Bu durumda yakıt ve yağ basınç göstergeleri sorunlara yardımcı olacak ideal araçlar olabilir.
Okunma: 27
