P044D Egzoz Gazı Devridaim Sensörü "C" Devresi Yüksek Arıza Kodu

P044D Egzoz Gazı Devridaim Sensörü C Devresi Yüksek

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Egzoz Gazı Devridaim Sensörü C Devresi Yüksek

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur, yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Genel olmasına rağmen, özel onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

EGR (Egzoz gazı devridaimi) sistemi, belirli koşullar altında yanma sıcaklıklarını düşürmek ve böylece Nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak için tasarlanmıştır. Bunu, inert egzoz gazlarını hava/yakıt karışımıyla birlikte yakılacak şekilde silindire geri döndürerek yapar. İnert egzoz gazı daha yavaş yanar ve yanma sıcaklıklarını düşürür. EGR valfı bilgisayar kontrollüdür ve egzoz gazının silindirlere akmasını sağlamak için açılır.

 

EGR valfi vakumla çalıştırılabilir. Eğer öyleyse, EGR valfına vakum sağlamak için PCM (Güç Aktarma Sistemi kontrol modülü) kontrollü EGR vakum solenoidi kullanılır. PCM tarafından etkinleştirildiğinde EGR solenoidi açılır ve motor vakumunun EGR valfına gitmesine izin verir. Bu motor vakumu valfi açarak egzoz gazlarının yanma odasına geçmesine izin verir. Diğer EGR valfleri elektroniktir ve doğrudan PCM tarafından kontrol edilir. PCM, EGR valfına entegre olan solenoidleri etkinleştirecektir. Bu solenoidler değişen sürelerde açılarak egzozun gerektiği gibi geçmesine izin verir. EGR sistemi arızalara karşı sürekli olarak izlenir. Çoğu EGR valfında, bilgisayara gerçek EGR konumu hakkında bilgi veren bir geri bildirim sensörü bulunur. Bu sensör genellikle 0,4 ile 5 volt arasında değişir.

Bu EGR konum sensörü çok uzun süre anormal derecede yüksek bir okumaya sahipse bu kod verilebilir. "C" devrenizin yerini öğrenmek için araca özel onarım kılavuzuna bakın.

İlgili EGR sensörü "C" sorun kodları:

P044A Egzoz Gazı Devridaim Sensörü "C" Devresi P044B Egzoz Gazı Devridaimi Sensör "C" Devre Aralığı/Performansı P044C Egzoz Gazı Devridaim Sensörü "C" Devresi Düşük P044E Egzoz Gazı Devridaim Sensörü "C" Devresi Kesintili/Düzensiz

Belirtiler

P044D DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:< /p> Yanma sıcaklıklarında (ve NOx emisyonlarında) artış MIL (Arıza gösterge lambası) yanması Sürüş sırasında olası dalgalanma Olası aralıklı durma

Nedenler

P044D kodunun olası nedenleri arasında şunlar bulunur:

EGR sensör sinyal devresi B+'ya (akü voltajı) kısa devre yapmış EGR sensörü sinyal devresi, EGR'ye 5 volt referans devresine kısa devre yapmış EGR sensörü şasi devresi açık EGR sensörü sinyal devresi açık Kötü EGR (EGR sensöründe veya solenoidde dahili arıza) Valf ve tutma yerinde pislik sıkışmış açık veya kapalı

Olası Çözümler

Araç çalışır ve durursa veya bu kod mevcutken çalışmazsa, EGR valfinin fişini çekip yeniden çalıştırmayı deneyin. Bu bir fark yaratmazsa, EGR valfını sökün ve kalıntı olup olmadığını kontrol edin. Temizleyin ve yeniden yükleyin. Bu hala sorunu çözmezse EGR portunu kapatın ve motoru çalıştırmayı deneyin. Bu, motorun çalıştırılmasına izin veriyorsa, EGR valfı açık kalmış demektir ve değiştirilmesi gerekir. PCM kontrollü EGR valfinin fişinin çekilmesi motorun yeniden çalışmasına izin veriyorsa, muhtemelen bir kablolama sorunu vardır, muhtemelen solenoidi açık tutan kısa devre söz konusudur.

Bir tarama aleti kullanarak, veri akışındaki EGR konumunu Anahtarı Motor çalışıyor konumuna getirin ve istenen EGR konumuyla karşılaştırın. Normal görünüyorsa, aralıklı bir sorun olduğundan şüphelenin. 5 volt veya daha yüksek gösteriyorsa, EGR sensörü sinyal devresinde 5 volt referans kablosuna veya B+'ya kısa devre kontrolü yapın. Gerektiğinde onarın. Ayrıca topraklama devresinde iyi bir topraklama yolu olup olmadığını kontrol edin. Şasi devresindeki açık veya kısa devreleri onarın

EGR solenoidli vakum kontrollü bir EGR valfında: EGR valfı vakum kaynağının fişinin çekilmesi motorun çalıştırılmasına izin veriyorsa, EGR valfına vakum sağlayan kötü bir EGR solenoidinden şüphelenin her zaman. EGR solenoidini gerektiği gibi değiştirin. Bu kod mevcutsa ve motorunuz düzgün bir şekilde çalışıyorsa, kablolarda açık olduğundan şüphelenin. Kablolama sorunlarını inceleyin ve onarın. Kablolarda sorun varsa EGR valfını değiştirin. EGR valfına giden ve EGR valfinden çıkan kablolar

_{Okunma: 66}