P0877 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi Düşük Arıza Kodu

P0877 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı

P0877 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Düşük

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü / Anahtar D Devresi Düşük

Bu ne anlama geliyor?

h2>

Bu genel güç aktarma organı/motor teşhis sorun kodu genellikle tüm OBD-II donanımlı motorlar için geçerlidir, ancak belirli Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors ve Toyota araçlarında daha sık görülür.

Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı (TFPS) genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir.


 

TFPS, mekanik şanzıman basınçlarını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) veya Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Tipik olarak, PCM/TCM daha sonra aracın veri iletişim veriyolunu kullanarak diğer kontrolörleri bilgilendirir.

PCM/TCM, şanzıman çalışma basıncını belirlemek için veya bir vites değişiminin gerçekleştiğini belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu giriş PCM/TCM belleğinde saklanan normal çalışma voltajlarıyla eşleşmiyorsa ayarlanır. Ayrıca şanzıman içindeki dahili mekanik sorunlardan da kaynaklanıyor olabilir.

P0877 genellikle bir elektrik devresi (TFPS sensör devresi) sorunudur. Bu, sorun giderme aşamasında, özellikle de aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken göz ardı edilemez.

Sorun giderme adımları, üreticiye, TFPS sensörü tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

İlgili trans sıvısı basınç sensörü D kodları:

P0875 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi P0876 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devre Menzili/Performansı P0878 Şanzıman Yağı Basınç Sensörü/Anahtarı "D" Devresi Yüksek P0879 Şanzıman Yağı Basıncı Sensör/Anahtar "D" Devresi Aralıklı

Kod Önem Derecesi ve Belirtiler

Önem, arızanın hangi devrede meydana geldiğine bağlıdır. Bu bir elektrik arızası olduğundan, PCM/TCM bir dereceye kadar telafi edebilir. Arıza, PCM/TCM'nin, elektronik olarak kontrol ediliyorsa şanzımanın vites değiştirmesini değiştirdiği anlamına gelebilir.

P0877 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı Açık Vites değiştirme kalitesinde değişiklik Araç 2. veya 3. viteste çalışıyor (gevşeme modunda)

Nedenler

< p>Genellikle bu kodun ayarlanmasının nedenleri şunlardır:

TFPS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre - olası Arızalı TFPS Sensörü / dahili kısa devre - muhtemelen Arızalı PCM - olası değil (değiştirme sonrasında programlama gerekir)

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman aracınıza özel teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Sonra, aracınızda Şanzıman Yağı Basınç Sensörünü/Anahtarını (TFPS) bulun. . TFPS genellikle şanzımanın içindeki valf gövdesinin yan tarafına takılı olarak bulunur, ancak bazen şanzıman kasasının/gövdesinin yan tarafına vidalanmış olarak da bulunabilir. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Özellikle şanzıman kutusunun dışına takılıysa, yanık gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.

Tarama aletiniz varsa, arıza teşhis kodlarını bellekten silin ve P0877 kodunun dönüp dönmediğine bakın. Aksi takdirde, sorununuz büyük olasılıkla bağlantılardadır.

Harici iletim bağlantısı nedeniyle bu, bu kod için en yaygın endişe verici alandır.

Okunma: 25