P20A1 İndirgeyici Temizleme Kontrol Valfi Performansı
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
İndirgeyici Temizleme Kontrol Valfi Performansı
Bu ne anlama geliyor?
Bu bir genel güç aktarım sistemi teşhis sorun kodu (DTC) ve birçok OBD-II dizel motorlu araç (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, Chevrolet, GMC, Ford, Mitsubishi, VW, Sprinter, Audi vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
OBD-II sorun kodu P20A1 ve ilgili kodlar P20A0, P20A2, P20A3, P20A4 ve P20A5, indirgeyici tahliye kontrol valfi devresiyle ilişkilidir. Bu devre aynı zamanda dizel egzoz sıvısı sistemi (DEF) olarak da bilinir.
İndirgeyici tahliye kontrol valfi devresinin amacı, Güç Kontrol Modülüne (PCM) veya Motor Kontrol Modülüne (ECM) bir sinyal göndermektir. ) indirgeyici pompasının ne zaman akışı tersine çevirmesi ve DEF sistemini temizlemesi gerektiğini belirlemek için bir referans noktası olarak. Bu işlem, kalan egzoz parçacıklarının zararsız gazlara dönüştürülmesine yardımcı olmak için kullanılır. DEF sistemi, çevreyi korumak için zararlı NOx gazlarını Azot, Karbon Dioksit ve suya dönüştürmek üzere tasarlanmıştır.
PCM veya ECM, indirgeyici tahliye kontrol valfinde bir performans sorunu tespit ettiğinde P20A1 kodu verilecektir. ayarlandığında motor kontrol ışığı yanacaktır.
Bir tamirci:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu kodun ciddiyeti normalde orta düzeydedir ancak egzozdan zararlı gazlar dışarı atılıyorsa P20A1 şiddetli olabilir; bu durum acil müdahale gerektiren bir güvenlik sorunu haline gelir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P20A1 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Düşük motor performansı Azalan yakıt ekonomisi Motor ışığının yanmasını kontrol edinKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P20A1 kodunun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı indirgeyici temizleme kontrol valfi Arızalı veya hasarlı kablolama Gevşek veya arızalı kontrol modülü topraklama şeridi Paslanmış, hasarlı veya gevşek konnektör Arızalı sigorta veya sigortalanabilir bağlantı (varsa) Arızalı PCM veya ECMNelerden bazıları P20A1 sorun giderme adımları?
Herhangi bir arıza için sorun giderme sürecinin ilk adımı, söz konusu araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, model ve güç santraline göre araştırmaktır. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.
İkinci adım, indirgeyici tahliye kontrol valfi devresiyle ilişkili tüm bileşenlerin yerini belirlemek ve bariz bir kontrol olup olmadığına bakmaktır. fiziksel hasar. Belirli araca bağlı olarak DEF sistemi, elektrikle çalışan bir indirgeyici pompası, boşaltma valfi, basınç sensörü, entegre seviye sensörü, sıcaklık sensörü, sistem ısıtıcıları, filtreler, elektrikle kontrol edilen bir indirgeyici enjektörü ve bir rezervuar dahil olmak üzere çeşitli bileşenleri içerebilir. İlgili kabloları kazıma, sürtünme, çıplak kablolar veya yanık noktaları gibi belirgin kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Daha sonra konnektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve hasarlı pinler açısından kontrol etmek gerekir. Bu süreç, tüm kablo konnektörlerini ve PCM veya ECM dahil tüm bileşenlere yapılan bağlantıları içermelidir. Devreye bir sigorta veya sigortalanabilir bağlantı eklenip eklenmediğini görmek için araca özel teknik verilere bakın.
İleri Adımlar
Gelişmiş adımlar araca çok özel hale gelir ve Doğru performans için uygun gelişmiş ekipman. Bu prosedürler bir dijital multimetre ve araca özel teknik referanslar gerektirir. Bu durumda, sorun giderme sürecine yardımcı olması için bir basınç göstergesi de gerekli olabilir.
Voltaj Kontrolleri
Referans voltajı ve kabul edilebilir aralıklar, araca ve devreye bağlı olarak değişiklik gösterebilir. yapılandırma. Spesifik teknik veriler, sorun giderme çizelgelerini ve uygun çözümleri içerecektir.
Okunma: 23
