P2633 Yakıt Pompası B Kontrol Devresi Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Yakıt Pompası B Kontrol Devresi Düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve aktarma organlarına bağlı olarak değişebilir.
P2633 kodu belirirse, yakıt pompası "B" kontrol devresinde bir sorun bulunduğu anlamına gelir. Özellikle düşük voltaj durumunun tespit edildiği anlamına gelir. Tipik olarak devre içindeki hasarlı kablolar/konektörler veya Denetleyici Alan Ağı (CAN) veriyolundan kaynaklanır. Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) veya Motor Kontrol Modülü (ECM) normalde bu kodu tanımlar ancak diğer destekleyici modüller de bu özel kodu tetikleyebilir, örneğin:
Alternatif Yakıt Kontrol Modülü Yakıt Enjeksiyon Kontrol Modülü Turbo Kontrol Modülü < p>Aracın markasına ve modeline bağlı olarak, bu kodun etkinleştirilebilmesi için birkaç sürüş döngüsü geçmesi gerekebilir veya ECM arızayı algıladığı anda anında tepki verebilir.Yakıt pompası aracın genel sürülebilirliğinin ayrılmaz bir parçasıdır. Sonuçta, yakıt pompası olmasaydı motora yakıt iletilmezdi. Genel olarak kontrol devresi, operatörün ihtiyaçlarına göre pompanın açılıp kapatılmasından sorumludur. Bahsedilen devredeki bir açık devre aynı zamanda P2633 kodunun aktif hale gelmesine de neden olabilir; dolayısıyla herhangi bir diyagnoz işlemine geçmeden önce buna dikkat edin.
Tipik bir yakıt pompası:
İlgili yakıt pompası B kontrol devresi kodları şunları içerir:
P2632 Yakıt Pompası "B" Kontrol Devresi /Açık P2633 Yakıt Pompası "B" Kontrol Devresi Düşük P2634 Yakıt Pompası "B" Kontrol Devresi YüksekBu DTC'nin ciddiyeti nedir ?
Bu özel sorun kodu, aracınız için orta derecede ciddi bir sorundur. Soruna rağmen aracınızı kullanmaya devam edebilirsiniz. Ancak bunu yapmaktan kaçınmanız önemle tavsiye edilir, çünkü motora aralıklı olarak yakıt verme riskiyle karşı karşıya kalabilirsiniz ve düzensiz veya dalgalanan yakıt karışımı kesinlikle ciddi motor hasarına neden olabilir.
Bazı belirtiler nelerdir? kod?
P2633 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Motor kontrol ışığı yanıyor Motor çalışmıyor Motor teklemesi/durması Motor çalışıyor ama ölüyor Yakıt ekonomisi azaldı Motor marşları iyi çalışıyor ancak çalışmıyor Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında ölüyorNot: Motor kontrol ışığı hemen yanmasa bile sorunun gerçekten çözülmemiş olması mümkündür. Her zaman aracınızın birkaç sürüş döngüsünden geçtiğinden emin olun. yani arabayı bir hafta kullanın, eğer CEL (motor ışığını kontrol edin) sonuna kadar yanmazsa sorun büyük ihtimalle çözülmüştür.
Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri arasında şunlar olabilir:
Yakıt pompasının kendisiyle ilgili sorunlar Cihazın kontrol modülünde kopmuş veya hasar görmüş topraklama kablosu Kontrol modülünde takılmamış topraklama şeridi CAN veriyolu A'da açık, kısa devre yapmış veya paslanmış kablolar arızalı CAN veriyolu Emniyete alınmamış kablo demetleri ve kablolar sürtünmeye veya devrenin kopmasına neden oluyor Devrede yüksek direnç (örn. erimiş/paslanmış konektörler, dahili kablo korozyonu)P2633 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Önerdiğim ilk şey Yapmanız gereken, ilgili araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'leri) yıl, model ve santral bazında araştırmaktır. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.
Temel Adım 1
Her modülü her zaman hemen taramalı ve test etmelisiniz. Aracınızın genel elektrik durumu hakkında iyi bir fikir edinmek için bir OBD-II tarayıcının kullanılması ve
Okunma: 21
