P047F Egzoz Basıncı Kontrol Valfı "A" Açık Sıkışmış Arıza Kodu

P047F Egzoz Basıncı Kontrol Valfı A Açık Sıkışmış

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Egzoz Basıncı Kontrol Valfi A Açık Sıkışmış

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC) ve genellikle OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Bu, Dodge, Honda, Chevy, Ford, VW vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

< br/> 

Kayıtlı kod P047F, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) egzoz basıncı kontrol (regülatör) valflerinden birinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Valf "A" tipik olarak sorunun 1 numaralı silindiri içeren motor kısmında meydana geldiğini gösterir ancak tasarımlar üreticiler arasında farklılık gösterir. Bu durumda valf açık konumda sıkışmış gibi görünür.

Egzoz basıncı (geri basınç da denir) regülatörleri turboşarjlı benzinli ve dizel motorlarda kullanılır. Egzoz geri basıncı kontrol valfinin çalışması genellikle gaz kelebeği gövdesininkine benzer. PCM tarafından belirlenen egzoz akışını kısıtlamak için elektronik olarak kontrol edilen bir plaka kullanır. Ayrıca bir egzoz karşı basınç kontrol valfi konum sensörü ve/veya bir egzoz karşı basınç sensörü de mevcuttur.

Motor ve motor soğutma suyu sıcaklığını daha hızlı yükseltmek için artan egzoz karşı basıncı kullanılır. Bu, özellikle çok soğuk iklimlerde yararlı olabilir.

Bu, egzoz paketi basınç valfinin çalışmasına ilişkin temel ve genel bir genel bakıştır. Herhangi bir varsayımda bulunmadan önce söz konusu aracın özelliklerini kontrol edin. PCM, minimum eşiğin altında bir soğuk hava giriş sıcaklığı tespit ettiğinde, egzoz geri basınç valfi çalışmasını başlatacak ve giriş havası sıcaklığı normale dönene kadar bunu sürdürecektir. Egzoz karşı basınç regülatörünün aktivasyonu genellikle her ateşleme döngüsünde yalnızca bir kez gerçekleşir. Egzoz karşı basınç kontrol valfi, PCM tarafından devre dışı bırakıldığında tamamen açık konumda park edecek şekilde tasarlanmıştır.

PCM, egzoz karşı basınç regülatörünün istenen konumda olmadığını tespit ederse veya egzoz karşı basınç sensörü konumu dışında olduğunu gösterirse, P047F kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

< p>Egzoz karşı basıncı klima kontrolünü ve sürüş fonksiyonlarını etkileyebileceğinden, saklanan P047F kodunun belirli bir aciliyet derecesi ile ele alınması gerekir.

Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?

< p>P047F sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motorun ısınmasında gecikme Motor soğukken durması veya tökezlemesi Soğukken motor performansında azalma Diğer egzoz geri basınç kodları

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?< /h2>

Bu P047F kodunun nedenleri şunları içerebilir:

Arızalı egzoz karşı basınç kontrol valfi konum sensörü Kötü egzoz basınç sensörü Arızalı egzoz basıncı kontrol valfi Egzoz basıncı kontrol valfi devrelerinden birinde açık veya kısa devre

Bazı P047F sorun giderme adımları nelerdir?

P047F kodunu teşhis etmek için güvenilir bir araç bilgi kaynağı gerekecektir. Gerekli diğer araçlar:

Bir teşhis tarayıcısı Bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) Lazer işaretleyicili bir kızılötesi termometre

Sistemle ilgili kablolar ve konektörler dikkatli bir şekilde görsel olarak incelendikten sonra araç teşhis bağlantı noktasını bulun. Tarayıcıyı bağlantı noktasına bağlayın ve depolanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Bu bilgiyi bir yere yazın çünkü teşhis ilerledikçe size yardımcı olabilir.

Şimdi kodları silin ve P047F'nin hemen geri dönüp dönmeyeceğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın. Emme havası sıcaklık kodları veya motor soğutma suyu sıcaklık kodları mevcutsa, P047F'yi teşhis etmeye çalışmadan önce bunları teşhis edin ve onarın.

Araç, kodlar ve semptomlar için geçerli olan teknik servis bültenlerini (TSB) arayın. söz konusu. Eğer öyle birini bulursan

_{Okunma: 45}