P060C Dahili Kontrol Modülü Ana İşlemci Performansı
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Dahili Kontrol Modülü Ana İşlemci Performansı
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC) genellikle birçok OBD-II aracı için geçerlidir. Bu, Fiat, Ford, Mazda, Lincoln, Chevy vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
P060C kodu kaydedildiğinde, bu, Güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM), bir ana işlemci performans hatası tespit etti. Diğer yerleşik denetleyiciler de PCM ana işlemci performans hatasını algılayabilir ve bu tür bir kodun saklanmasına neden olabilir.
Dahili kontrol modülü izleme işlemcileri, çeşitli denetleyici kendi kendine test görevlerinden ve genel iç kontrol modülü sorumluluğundan sorumludur. Dahili kontrol cihazının (özellikle PCM) sıcaklığının yanı sıra birden fazla giriş ve çıkış sinyali, belirli kontrol cihazı işlemcileri tarafından sürekli olarak izlenir.
Kontak açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde, çok sayıda dahili kontrol cihazının kendi kendine testleri yapılır. başlatıldı. Denetleyici alan ağı (CAN), dahili denetleyici kendi kendine testlerini çalıştırmanın yanı sıra, her bir denetleyicinin düzgün çalıştığından emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri de karşılaştırır. Bu testler eş zamanlı olarak gerçekleştirilir.
PCM, yerleşik denetleyicilerden herhangi biri arasında dahili işlemci hatasına işaret edecek bir tutarsızlık tespit ederse, P060C kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak MIL aydınlatması için birden fazla arıza döngüsü gerekli olabilir.
Kapağı çıkarılmış bir PCM'nin fotoğrafı:
Arızanın ciddiyeti nedir? bu DTC?
Dahili kontrol modülü işlemci kodları ciddi olarak sınıflandırılmalıdır. Saklanan bir P060C kodu, aniden ve hiçbir uyarı vermeden, çalışmama durumuna veya ciddi sürüş sorunlarına neden olabilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P060C'nin belirtileri sorun kodu şunları içerebilir:
Birden fazla sürüş sorunu Otomatik şanzımanda sert veya düzensiz vites değiştirme Yakıt verimliliğinde azalma Sert rölanti veya bayılma Hızlanma sırasında tereddütKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri arasında şunlar olabilir:
Arızalı kontrol cihazı veya programlama hatası Arızalı kontrol cihazı sigortası veya güç kaynağı rölesi Açık veya kısa devre veya CAN kablo demetindeki konnektörler Yetersiz kontrol modülü topraklamasıBazı P060C sorun giderme adımları nelerdir?
En deneyimli ve donanımlı profesyonel teknisyen için bile P060C kodunu teşhis etmek oldukça zorlayıcı olabilir. Yeniden programlama sorunu da var. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan arızalı bir kontrol cihazını değiştirmek ve başarılı bir onarımı tamamlamak mümkün olmayacaktır.
ECM/PCM güç kaynağı kodları mevcutsa, P060C'yi teşhis etmeye çalışmadan önce bunların düzeltilmesi elbette gerekecektir.
Önceden gerçekleştirilebilecek birkaç ön test vardır. bireysel bir kontrolörün arızalı olduğunu beyan etmek. Bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı gerekli olacaktır.
Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa diye bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra kodları silin ve kod sıfırlanana veya PCM hazırlık moduna girene kadar araçla test sürüşü yapın. PCM hazırlık moduna girerse kod kesintili olur ve teşhis edilmesi daha zor olur. P060C'nin saklanmasına neden olan durumun teşhis konulabilmesi için daha da kötüleşmesi gerekebilir. Kod sıfırlanırsa ön testlerin bu kısa listesine devam edin.
P060C'yi teşhis etmeye çalışırken bilgi en büyük aracınız olabilir. Ara
Okunma: 41
