P071A İletim Modu Anahtarı A Devresi
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
İletim Modu Anahtarı A Devresi
Bu ne anlama geliyor?
Bu bir genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC) ve genellikle OBD-II araçları için geçerlidir. Bu, GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Şanzıman Kontrol Modülü (TCM), şanzımanın çalışmasına dahil olan tüm sensörleri ve anahtarları izler. Günümüzde otomatik şanzımanlar (diğer adıyla A/T) her zamankinden daha fazla konfora sahip.
Örneğin, zaman zaman hız sabitleyici izleniyor ve kontrol ediliyor. TCM tarafından (olası diğer modüller arasında). Bu makalede kullanacağım örnek, çekme/çekme modudur; operatör tarafından değişen yüklere ve/veya çekme taleplerine uyum sağlamak üzere oranları ve vites değiştirme modellerini değiştirme olanağı sağlanır. Bu anahtarın çalıştırılması, dahil edilmesi muhtemel diğer sistemler arasında çekme/taşıma fonksiyonunun işlevselliği açısından zorunludur. Bu, üreticiler arasında önemli ölçüde farklılık gösterecektir; bu nedenle, mevcut arızanız için HANGİ mod anahtarının geçerli olduğunu ve belirli marka ve modele uygun olduğunu bildiğinizden emin olun.
Bu koddaki "A" harfi, bu durumda, zaten birden fazla farklı karaktere sahip olabilir. Tanımlar/ayırt edici faktörler. Çoğu zaman bunlar değişiklik gösterebilir; bu nedenle herhangi bir müdahaleci sorun giderme adımını gerçekleştirmeden önce uygun servis bilgilerini aldığınızdan emin olun. Bu sadece önemli değil aynı zamanda belirsiz veya yaygın olmayan arızaların doğru şekilde giderilmesi için de gereklidir. Makalenin geneline bakıldığında bunu bir öğrenme aracı olarak kullanın.
ECM, MIL'i (Arıza Gösterge Lambası) P071A ve/veya ilgili kodlarla (P071B, P071C) yakar. mod anahtarı. Çekme/çekme düğmesi çoğu zaman vites kolunun üzerinde veya yakınında bulunur. Sap tarzı vites değiştiricide kolun ucunda bir düğme olabilir. Konsol tarzı vites değiştiricilerde gösterge tablosunda olabilir. Araçlar arasında önemli ölçüde farklılık gösteren başka bir faktör; konumu için servis kılavuzunuza bakın.
ECM (Motor Kontrol Modülü) ve/veya TCM genel bir arıza tespit ettiğinde P071A Şanzıman Modu Anahtarı A Devresi kodu etkinleştirilir. "A" şanzıman modu anahtarında veya devrede arıza.
Sap monteli şanzıman çekme/çekme modu anahtarına bir örnek:
Bunun ciddiyeti nedir? DTC?
Ciddiliği büyük ölçüde aracınızdaki arızanın hangi mod anahtarına bağlı olduğuna bağlıdır. Çekme/çekme anahtarları durumunda, bunun düşük önem derecesine ayarlandığını söyleyebilirim. Bununla birlikte, ağır yüklerden ve/veya ağır çekme işlemlerinden kaçınmak isteyebilirsiniz. Bu, şanzımana ve bileşenlerine gereksiz stres uygulamanıza neden olabilir, bu nedenle burada sağduyulu olun.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P071A sorununun belirtileri kod şunları içerebilir:
Mod anahtarı çalışmıyor (örn. çekme/çekme modu anahtarı, spor modu anahtarı, vb.) Düzensiz ve/veya anormal anahtar çalışması Verimsiz vites değiştirme düzeni Ağır yük/çekme altında düşük güç Tork gerektiğinde vites küçültülmemesi < h2>Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?Bu P071A kodunun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı veya hasarlı mod anahtarı Yüksek dirence neden olan korozyon (örn. konektörler, pimler, topraklama vb.) .) Kablolama sorunu (örn. yıpranmış, açık, güce kısa devre, şasiye kısa devre vb.) Arızalı vites kolu TCM (Şanzıman Kontrol Modülü) sorunu Sigorta/kutu sorunuBazı P071A sorun giderme adımları nelerdir?
< h3>Temel Adım #1Hangi araçlara/referanslara sahip olduğunuza bağlı olarak başlangıç noktanız farklı olabilir. Bununla birlikte, tarayıcınızın herhangi bir izleme özelliği (DATA STREAM) varsa, kendi mod anahtarınızın değerlerini ve/veya çalışmasını izleyebilirsiniz. Öyleyse, tarayıcınızın tarayıcıyı tanıyıp tanımadığını görmek için anahtarı açıp kapatın.
Okunma: 40
