P0810 Debriyaj Konumu Kontrol Hatası
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Debriyaj Konumu Kontrol Hatası
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik sorun kodu ( DTC) genel bir güç aktarım sistemi kodudur ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Volvo, Toyota, Ford, Honda, Jeep vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, kesin onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
< br/>
Aracınızda P0810 kodu kayıtlıysa bu, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) debriyaj konumu kontrol sisteminde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu kod yalnızca manuel şanzımanlı araçlar için geçerlidir.
Debriyaj konum sensörü, şanzıman vitesteyken motorun çalıştırılmasını önlemek için ikincil bir güvenlik özelliği sağlar. Tipik olarak, debriyaj pedalı yukarı konumdayken açık olan ve basıldığında kapanan iki konumlu bir anahtardır. Debriyaj konum sensörleri genellikle sürücü tarafındaki ön panelin altında, debriyaj pedalı pivot kolu braketinde bulunur.
Şanzıman kontrol modülü (TCM) bağımsız bir ünite olabilir ancak çoğunlukla motorla birlikte tek bir muhafazaya entegre edilir. kontrol modülü (ECM). PCM olarak adlandırılan şey budur. PCM, debriyaj pedalı konum sensörünün istenen konumunu belirlemek için şanzıman giriş hızı sensöründen, çıkış hızı sensöründen ve araç hızı sensöründen/sensörlerinden gelen giriş verilerini hesaplar.
PCM debriyajda bir arıza tespit ederse konum kontrol devresi veya debriyaj pedalının mevcut koşullar için doğru konumda olmadığını tespit ederse, P0810 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanacaktır. MIL'in yanması için birden fazla ateşleme döngüsü (arızalı) gerekebilir.
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Kayıtlı bir kod P0810, debriyaj pedalı konum sensörü devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Debriyaj pedalı konum sensörü motorun çalıştırılmasını devre dışı bırakabileceğinden veya şanzıman vitesteyken motorun çalıştırılmasına izin verebileceğinden, bu kodun ciddi olarak sınıflandırılması gerekir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0810 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Marş motoru, volanı motora takmıyor Şanzıman vitesteyken motor çalışıyor Hiçbir belirti görülmeyebilirKodun yaygın nedenleri nelerdir?< /h2>
Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:
Arızalı debriyaj konum sensörü Açık veya kısa devre debriyaj konum sensörü kontrol kabloları veya konnektörleri Kötü TCM, PCM veya denetleyici programlama hatasıP0810 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
P0810 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve araca özel teşhis bilgileri kaynağı gerekli olacaktır.
Kaynağınızı kullanabilirsiniz. araç yılı, markası ve modeliyle eşleşen teknik servis bültenini (TSB) bulmak için araç bilgileri; yanı sıra motor boyutu, saklanan kod/kodlar ve gösterilen belirtiler. Bir tane bulursanız yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.
1. Adım
Depolanan tüm kodları ve ilgili donmuş çerçeve verilerini almak için tarayıcıyı (araç teşhis konnektörüne bağlı) kullanın. Kodları temizlemeden önce bu bilgiyi bir yere not etmek ve ardından PCM hazırlık moduna girene veya kod sıfırlanana kadar araçla test sürüşü yapmak iyi bir fikirdir.
PCM bu anda hazırlık moduna girerse, kod aralıklıdır ve teşhis edilmesi çok daha zor olabilir. Durum böyleyse, doğru bir teşhis konulamadan önce kodun saklanmasına katkıda bulunan koşulların kötüleşmesi gerekebilir.
2. Adım
Kod hemen sıfırlanırsa, Teşhisinizin bir sonraki adımı, teşhis akış şemaları, konnektör pin çıkış şemaları, konnektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri/spesifikasyonları için araç bilgi kaynağınızı aramanızı gerektirecektir.
3. Adım
Kullanım
Okunma: 37
