P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük B2S2
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Genel: HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensör 2)
Nissan: Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 2 Sıra 2 - ısıtıcı voltajı düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu kod genel bir güç aktarma sistemi kodudur. Genel olarak kabul edilir çünkü tüm marka ve model araçlara (1996-daha yeni) uygulanır, ancak belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklı olabilir.
Nissan araçları için açıklama biraz farklıdır; Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 2 Sıra 2 - ısıtıcı voltajı düşük olarak listelenir.
< p>Isıtmalı Oksijen sensörleri (HO2S), PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) tarafından egzoz sistemindeki oksijen içeriğini belirlemek için kullanılan girişlerdir. Sıra 2, sensör 2, Sıra 2'deki ikinci sensörü ifade eder. PCM, Sıra 2,2 HO2S'den elde edilen bilgileri esas olarak katalitik konvertörün verimliliğini izlemek için kullanır. Bu sensöre entegre bir ısıtıcı eleman bulunur
PCM, sensörü çalışma sıcaklığına kadar ısıtmak için bu ısıtıcıyı kontrol eder. Bu, motorun kapalı döngüye daha hızlı girmesini sağlar ve soğuk çalıştırma sırasında emisyonları azaltır. PCM, ısıtıcı devrelerini anormal voltajlara ve hatta bazı durumlarda amperlere karşı sürekli olarak izler. Araç markasına bağlı olarak Oksijen sensörü ısıtıcısı iki yoldan biriyle kontrol edilir. Bunun bir yolu, PCM'nin ısıtıcıya giden voltaj beslemesini doğrudan veya bir HO2S rölesi aracılığıyla doğrudan kontrol etmesi ve aracın ortak topraklamasından toprak sağlanmasıdır. Diğer yol, kontak açıldığında ısıtıcı elemanına 12 volt besleyen sigortalı 12 volt Akü beslemesi (B+) olacaktır ve ısıtıcının kontrolü, ısıtıcı devresinin toprak tarafını kontrol eden PCM'deki bir sürücü tarafından yapılır. .
Hangisine sahip olduğunuzu bulmak önemlidir çünkü PCM, ısıtıcıyı çeşitli koşullar altında etkinleştirir. PCM ısıtıcı devresinde anormal derecede düşük voltaj durumu tespit ederse P0057 ayarlanabilir. Sıra 2, motorun 1 numaralı silindiri içermeyen tarafıdır.
Belirtiler
P0057 DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:
Arıza gösterge lambasının (MIL) yanması Muhtemelen başka hiçbir belirti olmayacaktırNedenler
P0057 hata kodunun olası nedenleri şunları içerebilir:
Sıra 2,2 oksijen sensörü ısıtıcı elemanı arızalı Isıtmalı oksijen sensöründe fiziksel hasar meydana geldi Kontrol devresi (veya sisteme bağlı olarak voltaj beslemesi) şasiye kısa devre PCM Oksijen sensörü ısıtıcı sürücüsü arızalıOlası Çözümler
Bank 2,2 HO2S ve kablo demetini görsel olarak inceleyin. Sensörde veya kablolarda herhangi bir hasar varsa, gerektiği gibi onarın/değiştirin. Kabloların egzozdan uzağa yönlendirildiğinden emin olun. Her şey yolunda görünüyorsa, Bank 2,2 HO2S'nin fişini çekin ve anahtar motor kapalıyken (veya sisteme bağlı olarak topraklamanın mevcut olduğundan) 12 volt B+ bulunduğunu doğrulayın.
Isıtıcıyı doğrulayın. kontrol (topraklama) devresi sağlam. Eğer öyleyse, o2 sensörünü çıkarın ve hasar olup olmadığını kontrol edin. Direnç spesifikasyonlarına erişiminiz varsa, ısıtıcı elemanın direnç testini gerçekleştirmek için bir Ohmmetre kullanabilirsiniz. Sonsuz direnç ısıtıcıda açık olduğunu gösterir. O2 sensörünü gerektiği gibi değiştirin.
Okunma: 108
