P213D EGR Gaz Kelebeği Konum Kontrol Devresi B Yüksek
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Egzoz Gazı Devridaimi Gaz Kelebeği Konum Kontrol Devresi "B" Yüksek
Bu ne anlama geliyor? h2>
Bu genel güç aktarma organı/motor diyagnostik sorun kodu genellikle OBD-II araçları için geçerlidir. Araç markaları arasında Jeep, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Chevy vb. yer alabilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
Bu egzoz gazı devridaim (EGR) gaz kelebeği kontrol valfi, emme manifoldu ile hava arasına yerleştirilmiştir. Filtre, gaz kelebeği gövdesine benzer. Egzoz gazlarını emme manifolduna çekecek küçük bir vakum oluşturmak için kullanılır.
Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM), Egzoz Gazı Devridaimi (EGR) gaz kelebeği kontrol valfına kendisini nereye konumlandıracağını söyler. Bu kod, PCM girişlerine göre doğru olup olmadıklarını belirlemek için EGR gaz kelebeği kontrol valfinden gelen voltaj sinyallerine bakıyor. Bu kod büyük olasılıkla elektrik sorunları nedeniyle ayarlanmış olabilir. Bu durumda P213D, söz konusu kontrol devresinde yüksek elektrik durumunu ifade eder.
Sorun giderme adımları üreticiye, EGR gaz kelebeği kontrol valfinin tipine ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Belirtiler
P213D motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor Normal aktif son arıtma rejenerasyon sürelerinden daha uzun (egzoz sisteminin ısınıp yanması daha uzun sürecektir) (dizel partikül filtresi/katalitik konvertör içinde biriken kurumun temizlenmesi)Nedenler
Bu kodun oluşmasının olası nedenleri şunlardır:
EGR'ye giden sinyal devresindeki voltaja kısa devre gaz kelebeği kontrol valfi EGR gaz kelebeği kontrol valfına giden devrede genel elektrik sorunu EGR gaz kelebeği kontrol valfi arızalı – dahili kısa devre Arızalı PCM - muhtemelDiyagnostik ve Onarım Prosedürleri
İyi bir başlangıç noktası her zaman aşağıdakileri kontrol etmektir: Aracınıza özel teknik servis bültenleri (TSB). Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir çözümle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Sonra, aracınızdaki EGR gaz kelebeği kontrol valfini bulun. Bu valf, gaz kelebeği gövdesine benzer şekilde emme manifoldu ile hava filtresi arasında bulunur. Yerleştirildikten sonra konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon yağı uygulayın.
Tarama aletiniz varsa, tanılama sorun kodlarını bellekten silin ve bu kodun dönüp dönmediğine bakın. Aksi takdirde, büyük olasılıkla bağlantılarda sorun vardır.
P213D kodu geri gelirse, EGR gaz kelebeği kontrol valfini ve ilgili devrelerini test etmemiz gerekecektir. Tipik olarak EGR gaz kelebeği kontrol valfinde 3 veya 4 kablo bulunur. EGR gaz kelebeği kontrol valfına giden kablo demetini ayırın. Dijital Volt Ohm Ölçer (DVOM) ile EGR gaz kelebeği kontrol valfi sinyal devresini test edin (Valfin sinyal devresine kırmızı kablo, iyi bir şasiye siyah kablo). Valfte 5 volt yoksa veya valfte 12 volt görüyorsanız, PCM'den valfe giden kabloları veya muhtemelen bozuk bir PCM'yi onarın.
Eğer sorun yoksa, EGR gaz kelebeği kontrol valfinde iyi bir topraklama olduğundan emin olmak için kontrol edin. Bir test lambasını 12V akü pozitif ucuna (kırmızı terminal) bağlayın ve test lambasının diğer ucunu EGR gaz kelebeği kontrol valfi devre şasisine giden şasi devresine dokundurun. Test ışığı yanmıyorsa bu durum devrede sorun olduğunu gösterir. Yanıyorsa, EGR gaz kelebeği kontrol valfine giden kablo demetini oynatarak test ışığının aralıklı bir bağlantıya işaret ederek titreyip yanıp sönmediğini kontrol edin.
Önceki tüm testler başarılıysa ve P213D almaya devam ediyorsanız , bu büyük olasılıkla arızalı bir EGR gaz kelebeği kontrol valfına işaret eder, ancak arızalı bir PCM, EGR gaz kelebeği kontrol valfi değiştirilene kadar göz ardı edilemez.
Okunma: 34
