P0654 Motor Devri Çıkış Devresi Arızası
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Motor Devri Çıkış Devresi Arızası
Bu ne anlama geliyor?
Bu bir arızadır. genel teşhis sorun kodu (DTC) ve birçok OBD-II aracı (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Opel, Peugeot vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
Kayıtlı kod P0654, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) veya diğer ilgili kontrolörlerden birinin motor devri (dakika başına devir) çıkışında bir tutarsızlık tespit ettiği anlamına gelir devre.
Motor devri çıkış devresi, gösterge paneli takometresine ve diğer kontrolörlere motor devri çıkış sinyali sağlamaktan sorumludur. PCM, motor eksantrik mili ve krank mili sensörlerinden motor devri verilerini alır. Bu veriler öncelikle motorun sürülebilirliğini hesaplamak ve izlemek için kullanılır, ardından takometreye ve diğer kontrolörlere (bunun için yardımcı olur) çıktı olarak kullanılır.
Motor devri çıkış devresinin izlenmesinde bir sorun tespit edilirse, P0654 kodu verilir. kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.
Motor devrini gösteren bir takometre:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
P0654 ciddi olarak sınıflandırılmalıdır çünkü şanzıman vites değiştirme sorunlarına ve/veya kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ve elektronik çekiş kontrol sistemi (TCS) sorunlarına neden olabilir.
Bazı belirtiler nelerdir? koduyla ilgili bir sorun mu var?
P0654 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Düzensiz veya sert şanzıman vites değiştirme ABS veya TCS sorunları Motorun sürülebilirlik sorunları Saklanan ABS ve TCS kodlarıYaygın görülen bazı sorunlar nelerdir? kodun nedenleri?
Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:
PCM programlama hatası Arızalı kontrolör veya PCM PCM ile gösterge paneli veya diğer kontrolörler arasında açık veya kısa devreBazıları nelerdir? P0654 sorun giderme adımları?
Araç hız sensörü (VSS) kodları, motor devri giriş kodları, eksantrik mili konum sensörü veya krank mili konum sensörü kodları mevcutsa; Saklanan bir P0654'ü teşhis etmeye çalışmadan önce bunları teşhis edin ve onarın.
Depolanan kodu, aracı (yıl, marka, model ve motor) kopyalayan teknik servis bültenleri (TSB) için araç bilgi kaynağınıza başvurun ve belirtiler sergilendi. Uygun TSB'yi bulursanız, yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.
P0654 kodunu doğru bir şekilde teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre ve bir osiloskop gerekli olacaktır. Güvenilir bir araç bilgisi kaynağı da gerekli olacaktır.
Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayarak ve depolanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak başlayın. Kodun kesintili olduğu ortaya çıkarsa diye bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz.
İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra kodları silin ve kod çözülene kadar (mümkünse) araçla test sürüşü yapın. sıfırlanır veya PCM hazırlık moduna girer.
PCM hazırlık moduna girerse kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha da zor olacaktır. P0654'ün saklanmasına neden olan durumun doğru bir teşhise varılabilmesi için daha da kötüleşmesi gerekebilir. Öte yandan, kod sıfırlanmazsa ve herhangi bir sürülebilirlik belirtisi gösterilmezse araç normal şekilde çalıştırılabilir.
P0654 hemen sıfırlanırsa, sistemle ilgili kabloların görsel incelemesine geçin ve Konektörler. Kırılan veya fişi çekilen kablo demetleri gerektiği gibi onarılmalı veya değiştirilmelidir.
Kablolar ve konektörler çalışır durumda görünüyorsa, uygun kablo bağlantı şemalarını, konektör yüz görünümlerini ve konektör pin çıkışını elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. tablolar ve teşhis akış şemaları.
Doğru bilgiye sahip olduğunuzda, motor devrini veya devrini test etmek için DVOM'unuzu ve osiloskopunuzu kullanın.
Okunma: 40
