P065B Jeneratör Kontrol Devresi Aralığı / Performans Arıza Kodu

P065B Jeneratör Kontrol Devresi Aralığı/Performansı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Jeneratör Kontrol Devresi Aralığı/Performansı

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel bir teşhis sorun kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracına (1996-daha yeni) uygulanır. Bu, Ford, Land Rover, Chevrolet, Dodge, GMC, Ram vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

 

Kayıtlı kod P065B, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) veya diğer ilgili kontrolörlerden birinin jeneratör kontrol devresinde bir tutarsızlık tespit ettiği anlamına gelir.

< p>Bazı durumlarda alternatöre jeneratör adı verilir ancak daha sıklıkla bu tip kod, jeneratörden elektrik enerjisi üreten hibrit veya elektrikli araçlarda kullanılır. Jeneratör, motor veya tahrik tekerleklerinden herhangi biri tarafından çalıştırılabilir.

Bu tür kod kullanan araçlar, jeneratör besleme voltajını PCM aracılığıyla yönlendirir. Bu, jeneratör alan bobinine güç vermek için gereken akü voltajının (böylece amper üretebilmesi için) ancak PCM'nin bir röleye veya yardımcı kontrol modülüne uygun sinyali girmesinden sonra sağlandığı anlamına gelir. PCM ayrıca değişen RPM seviyelerinde ve yük derecelerinde jeneratör çıkış voltajını ve amperajını izler ve buna göre voltaj gereksinimlerini hesaplar. PCM, jeneratör çıkışını (performansını) izlemenin yanı sıra, düşük çıkış durumunda jeneratör lambasını etkinleştiren bir sinyal sağlamaktan da sorumludur.

Jeneratör kontrol devresinin izlenmesinde bir sorun tespit edilirse, bir P065B kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.

Alternatör (jeneratör) örneği:

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

P065B, düşük pil şarj düzeyine ve/veya başlatılmama durumuna yol açabileceğinden ciddi olarak sınıflandırılmalıdır.

Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?< /h2>

P065B sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Gecikmeli veya çalıştırma yapılmaması Elektrikli aksesuarlar çalışmıyor olabilir Motorun sürülebilirlik sorunları

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

< p>Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

Arızalı jeneratör Arızalı sigorta, röle veya sigortalı bağlantı PCM ile jeneratör arasında açık veya kısa devre PCM programlama hatası Arızalı kontrol cihazı veya PCM

Bazı P065B sorun giderme adımları nelerdir?< /h2>

P065B'yi teşhis etmeye çalışmadan önce pilin tamamen şarj edilmesi ve jeneratörün kabul edilebilir bir seviyede çalışması gerekir.

Kodu kopyalayan teknik servis bültenleri (TSB) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. depolanan araç (yıl, marka, model ve motor) ve sergilenen belirtiler. Uygun TSB'yi bulursanız yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.

P065B kodunu doğru şekilde teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı ve dijital volt/ohmmetre gerekli olacaktır. Güvenilir bir araç bilgisi kaynağı da gerekli olacaktır.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayarak ve depolanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak başlayın. Kodun kesintili olduğu ortaya çıkarsa diye bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz.

İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra kodları silin ve kod çözülene kadar (mümkünse) araçla test sürüşü yapın. sıfırlanır veya PCM hazırlık moduna girer.

PCM hazırlık moduna girerse kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha da zor olacaktır. P065B'nin saklanmasına neden olan durumun doğru bir teşhise varılabilmesi için daha da kötüleşmesi gerekebilir. Öte yandan, kod sıfırlanmazsa ve herhangi bir sürülebilirlik belirtisi gösterilmezse araç normal şekilde çalıştırılabilir.

P065B hemen sıfırlanırsa, sistemle ilgili kabloların görsel incelemesine geçin ve Konektörler. Kırılan veya fişi çekilen kablolar tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.

_{Okunma: 40}